中型ジェット生産終了Textron Aviation

Textron Aviation Citation XLS Gen2

Name: Textron Aviation Citation XLS Gen2
Brand: Textron Aviation

XLS Gen2は、Citation Excelファミリーの第4世代にあたる機体です。Pro Line 21のコックピットと2,100 nmの航続距離はそのままに、新しいシート、照明、再設計されたエントランスでキャビンを一新しました。2025年後半にCitation Ascendが就航するまでの橋渡し役を担い、Excelシリーズが築いてきた信頼性と低コストという評価を受け継いでいます。

要するに: Textron Aviation Citation XLS Gen2は中型ジェットで、航続距離2,100 nm、巡航速度441ノット、乗客8名を収容します。中古機は約$11M〜$15Mで取引されています、運航コストは1時間あたり約$2,300(推定)です。

2,100 nm

航続距離

441 kts

最大巡航速度

8–9

乗客数

—

新造機価格

所有コストをモデル化するこのプライベートジェットについてブローカーに相談

ハイライト

実績あるExcelプラットフォームに洗練されたキャビンを搭載
2,100 nmの航続距離と短い滑走路への対応力
ミッドサイズジェットとして極めて低い運航コスト

性能

航続距離: 2,100 nm
最大巡航速度: 441 kts
最大マッハ数: 0.75
最大高度: 45,000 ft
離陸距離: 3,600 ft
着陸距離: 3,180 ft
MTOW: 20,330 lb
エンジン: 2 × Pratt & Whitney Canada PW545C
エンジン1基あたりの推力: 4,119 lbf
燃料消費: 195 gal/hr
アビオニクス: Collins Pro Line 21

キャビン

乗客数: 8 / 9
キャビン長: 18.5 ft
キャビン幅: 5.5 ft
キャビン高: 5.7 ft
キャビン容積: 461 cu ft
荷物: 90 cu ft
最少乗務員数: 2

経済性

新造機価格: —
変動費 / 時間: ¥338,100
固定費 / 年: ¥102,900,000
初納入: 2022
生産終了: 2025
製造機数: 130
中古価格帯: ¥16.2億 – ¥22.1億

推定値です。運航コストと中古価格は業界基準からモデル化し、四半期ごとに更新しています。 2026-09-13にデータを確認。出典と調査方法.

寸法と重量

全長: 52.5 ft
全幅: 56.3 ft
全高: 17.2 ft
最大ペイロード: 2,370 lb
最大燃料搭載量: 6,740 lb

開発の歩み

2021-10-11発表 media.txtav.com
2022-05型式証明 media.txtav.com
2022-05初納入 media.txtav.com

出典 (4)

中古価格帯と残存価値曲線

中古価格帯

¥16.2億 – ¥22.1億

推定値です。運航コストと中古価格は業界基準からモデル化し、四半期ごとに更新しています。

残存価値曲線

カテゴリー別の減価償却モデルによる、新品から10年間の推定残存価値。

Year 10: 42% ≈ ¥9.3億

類似のプライベートジェットと比較

中型ジェット生産終了

Textron Aviation Hawker 750

航続距離: 2,111 nm
乗客数: 8–9
新造機価格: —

詳細

中型ジェット生産終了

Bombardier Learjet 55

航続距離: 2,165 nm
乗客数: 8–10
新造機価格: —

詳細

中型ジェット

Textron Aviation Citation Ascend

航続距離: 1,940 nm
乗客数: 8–12
新造機価格: ¥24.7億

詳細

Compare: Citation XLS Gen2 vs Hawker 750 vs Learjet 55 vs Citation Ascend →