

Dassault Aviation Falcon 6X
Falcon 6Xは、Dassault初の大型双発機として2023年末に就航し、10Xが登場するまでは専用設計のビジネスジェットとして最も幅広く天井の高いキャビンを誇ります。5,500 nmの航続距離、PW812Dエンジン、第3世代のデジタル飛行制御によりG500やGlobal 5500の直接の競合機となっており、納入数は2025年末までに約25機に達しました。
要するに: Dassault Aviation Falcon 6Xは大型ジェットで、航続距離5,500 nm、巡航速度488ノット、乗客12名を収容します。 新造機価格は約$54M 、運航コストは1時間あたり約$4,700(推定)です。
ハイライト
- 幅8.5 ft、高さ6.5 ftのキャビン
- Mach 0.80で5,500 nmの航続距離
- Dassault第3世代のフライ・バイ・ワイヤ
性能
- 航続距離
- 5,500 nm
- 最大巡航速度
- 488 kts
- 最大マッハ数
- 0.9
- 最大高度
- 51,000 ft
- 離陸距離
- 5,480 ft
- 着陸距離
- 2,480 ft
- MTOW
- 77,460 lb
- エンジン
- 2 × Pratt & Whitney Canada PW812D
- 燃料消費
- 380 gal/hr
キャビン
- 乗客数
- 12 / 16
- キャビン長
- 40.3 ft
- キャビン幅
- 8.5 ft
- キャビン高
- 6.5 ft
- キャビン容積
- 1,843 cu ft
- 荷物
- 155 cu ft
- 最少乗務員数
- 2
経済性
- 新造機価格
- $54M
- 変動費 / 時間
- $4,700
- 固定費 / 年
- $1,400,000
- 初納入
- 2023
- 製造機数
- 40
- 中古価格帯
- $44M – $52M
Estimates. Operating costs and pre-owned prices are modelled from industry benchmarks and updated quarterly. Data reviewed 2026-09-11. 出典と調査方法.
中古価格帯と残存価値曲線
残存価値曲線
カテゴリー別の減価償却モデルによる、新品から10年間の推定残存価値。
Year 10: 50% ≈ $27M
類似機と比較
Compare: Falcon 6X vs G500 vs Global 5000 vs Global 5500 →
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