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Dassault Aviation Falcon 900LX
Falcon 900LXは三発機Falcon 900ファミリーの最新型で、ブレンデッドウィングレットの追加により4,750 nmの航続距離を獲得し、DassaultのEASy IIフライトデッキを搭載しています。現在生産中のラージキャビン機としては最軽量であり、それが低い燃料消費、短い滑走路への乗り入れ、そしてクラス屈指の運航経済性につながっています。
要するに: Dassault Aviation Falcon 900LXは大型ジェットで、航続距離4,750 nm、巡航速度482ノット、乗客12名を収容します。 新造機価格は約$45M 、運航コストは1時間あたり約$4,200(推定)です。
4,750 nm
航続距離
482 kts
最大巡航速度
12–14
乗客数
¥66.2億
新造機価格
ハイライト
- 生産中のラージキャビン機で最軽量
- 三発機の安心感と4,750 nmの航続距離
- 短い滑走路や急角度進入が必要な空港にも乗り入れ可能
性能
- 航続距離
- 4,750 nm
- 最大巡航速度
- 482 kts
- 最大マッハ数
- 0.87
- 最大高度
- 51,000 ft
- 離陸距離
- 5,360 ft
- 着陸距離
- 2,415 ft
- MTOW
- 49,000 lb
- エンジン
- 3 × Honeywell TFE731-60
- エンジン1基あたりの推力
- 5,000 lbf
- 燃料消費
- 300 gal/hr
- アビオニクス
- Dassault EASy II (Honeywell Primus Epic)
キャビン
- 乗客数
- 12 / 14
- キャビン長
- 33.2 ft
- キャビン幅
- 7.7 ft
- キャビン高
- 6.2 ft
- キャビン容積
- 1,270 cu ft
- 荷物
- 127 cu ft
- 最少乗務員数
- 2
経済性
- 新造機価格
- ¥66.2億
- 変動費 / 時間
- ¥617,400
- 固定費 / 年
- ¥183,750,000
- 初納入
- 2010
- 製造機数
- 110
- 中古価格帯
- ¥32.3億 – ¥55.9億
推定値です。運航コストと中古価格は業界基準からモデル化し、四半期ごとに更新しています。 2026-09-13にデータを確認。 出典と調査方法.
寸法と重量
- 全長
- 66.3 ft
- 全幅
- 70.2 ft
- 全高
- 25.2 ft
- 最大燃料搭載量
- 20,905 lb
開発の歩み
- 2008-05発表 · EBACE で発表 en.wikipedia.org
- 2010-07-16型式証明 · EASA・FAA 認証取得 prnewswire.com
- 2010初納入 · 初号機納入 prnewswire.com
中古価格帯と残存価値曲線
中古価格帯
¥32.3億 – ¥55.9億
推定値です。運航コストと中古価格は業界基準からモデル化し、四半期ごとに更新しています。
残存価値曲線
カテゴリー別の減価償却モデルによる、新品から10年間の推定残存価値。
Year 10: 50% ≈ ¥33.1億
類似のプライベートジェットと比較
Compare: Falcon 900LX vs Falcon 900EX EASy vs Falcon 900EX vs G450 →
出典とクレジット
- Dassault Aviation Falcon 900LX · André Gerwing · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons