Embraer Executive Jets Legacy 650
2009年のNBAAで発表され、2011年2月にFAAの型式証明を取得したLegacy 650は、燃料の増量、推力を高めたAE 3007A2エンジン、離陸重量の引き上げにより、Legacy 600の航続距離を3,900 nmまで延ばしました。ヘッドルームを広げるために通路を低くした3ゾーン・14席のキャビンを受け継ぎ、2017年からは合成視覚装置とオートスロットルを標準装備したLegacy 650Eに引き継がれました。
要するに: Embraer Executive Jets Legacy 650は大型ジェットで、航続距離3,900 nm、巡航速度459ノット、乗客13名を収容します。 新造機価格は約$31.6M 、運航コストは1時間あたり約$3,900(推定)です。
3,900 nm
航続距離
459 kts
最大巡航速度
13–14
乗客数
¥46.5億
新造機価格
ハイライト
- Legacy 600より約500 nm長い3,900 nmの航続距離
- 最大14名が座れる3ゾーンキャビン
- 推力を高めたRolls-Royce AE 3007A2エンジン
性能
- 航続距離
- 3,900 nm
- 最大巡航速度
- 459 kts
- 最大マッハ数
- 0.8
- 最大高度
- 41,000 ft
- 離陸距離
- 5,741 ft
- 着陸距離
- 2,842 ft
- MTOW
- 53,572 lb
- エンジン
- 2 × Rolls-Royce AE 3007A2
- エンジン1基あたりの推力
- 9,020 lbf
- 燃料消費
- 300 gal/hr
- アビオニクス
- Honeywell Primus Elite
キャビン
- 乗客数
- 13 / 14
- キャビン長
- 49.8 ft
- キャビン幅
- 6.9 ft
- キャビン高
- 6 ft
- キャビン容積
- 1,656 cu ft
- 荷物
- 286 cu ft
- 最少乗務員数
- 2
経済性
- 新造機価格
- ¥46.5億
- 変動費 / 時間
- ¥573,300
- 固定費 / 年
- ¥161,700,000
- 初納入
- 2010
- 生産終了
- 2017
- 製造機数
- 未公表
- 中古価格帯
- ¥15.1億 – ¥24.6億
推定値です。運航コストと中古価格は業界基準からモデル化し、四半期ごとに更新しています。 2026-09-13にデータを確認。 出典と調査方法.
寸法と重量
- 全長
- 86.4 ft
- 全幅
- 69.5 ft
- 全高
- 21.8 ft
- 最大ペイロード
- 4,939 lb
- 最大燃料搭載量
- 20,600 lb
開発の歩み
- 2009発表 · NBAA で発表 en.wikipedia.org
- 2011-02型式証明 · FAA 認証取得 en.wikipedia.org
- 2020-08マイルストーン · Embraer が販売終了 en.wikipedia.org
中古価格帯と残存価値曲線
中古価格帯
¥15.1億 – ¥24.6億
推定値です。運航コストと中古価格は業界基準からモデル化し、四半期ごとに更新しています。
残存価値曲線
カテゴリー別の減価償却モデルによる、新品から10年間の推定残存価値。
Year 10: 50% ≈ ¥23.2億
類似のプライベートジェットと比較
Compare: Legacy 650 vs Legacy 650E vs Challenger 650 vs Challenger 605 →
出典とクレジット
- Embraer Executive Jets Legacy 650 · JetRequest.com · CC BY-SA 3.0 · Wikimedia Commons