Textron Aviation Hawker 4000
Hawker 4000は複合材胴体を採用した初のスーパーミッドサイズビジネスジェットで、広々としたフラットフロアのキャビン、PW308Aエンジン、3,280 nmの航続距離を備えていました。開発の長期化とメーカーの経営破綻により生産は約75機にとどまり、その結果、実力あるスーパーミッドサイズジェットを驚くほど低い価格で手に入れられる機体となっています。
要するに: Textron Aviation Hawker 4000はスーパーミッドサイズジェットで、航続距離3,280 nm、巡航速度484ノット、乗客8名を収容します。 中古機は約$3M〜$5.5Mで取引されています 、運航コストは1時間あたり約$3,300(推定)です。
3,280 nm
航続距離
484 kts
最大巡航速度
8–10
乗客数
—
新造機価格
ハイライト
- 複合材胴体を採用した初のスーパーミッドサイズジェット
- フラットフロアのスーパーミッドサイズキャビン
- 中古市場で際立つコストパフォーマンス
性能
- 航続距離
- 3,280 nm
- 最大巡航速度
- 484 kts
- 最大マッハ数
- 0.84
- 最大高度
- 45,000 ft
- 離陸距離
- 5,068 ft
- 着陸距離
- 2,995 ft
- MTOW
- 39,500 lb
- エンジン
- 2 × Pratt & Whitney Canada PW308A
- エンジン1基あたりの推力
- 6,900 lbf
- 燃料消費
- 275 gal/hr
- アビオニクス
- Honeywell Primus Epic
キャビン
- 乗客数
- 8 / 10
- キャビン長
- 25 ft
- キャビン幅
- 6.5 ft
- キャビン高
- 6 ft
- キャビン容積
- 780 cu ft
- 荷物
- 108 cu ft
- 最高高度での客室高度
- 6,000 ft
- 最少乗務員数
- 2
経済性
- 新造機価格
- —
- 変動費 / 時間
- ¥485,100
- 固定費 / 年
- ¥139,650,000
- 初納入
- 2008
- 生産終了
- 2013
- 製造機数
- 73
- 中古価格帯
- ¥4.4億 – ¥8.1億
推定値です。運航コストと中古価格は業界基準からモデル化し、四半期ごとに更新しています。 2026-09-13にデータを確認。 出典と調査方法.
寸法と重量
- 全長
- 69.5 ft
- 全幅
- 61.8 ft
- 全高
- 19.8 ft
- 最大ペイロード
- 2,300 lb
- 最大燃料搭載量
- 14,600 lb
開発の歩み
- 1996-11発表 · Raytheon が発表 en.wikipedia.org
- 2001-08-11初飛行 · 試作機 初飛行 en.wikipedia.org
- 2006-11型式証明 · FAA 型式証明取得（2006年11月21日発表） en.wikipedia.org
- 2008初納入 · 顧客への初納入（Jack P. DeBoer へ） en.wikipedia.org
- 2013生産終了 · Hawker Beechcraft の破産手続き終結に伴いジェット機事業を終了 en.wikipedia.org
出典 (9)
中古価格帯と残存価値曲線
中古価格帯
¥4.4億 – ¥8.1億
推定値です。運航コストと中古価格は業界基準からモデル化し、四半期ごとに更新しています。
残存価値曲線
カテゴリー別の減価償却モデルによる、新品から10年間の推定残存価値。
Year 10: 46% ≈ ¥3.7億
類似のプライベートジェットと比較
Compare: Hawker 4000 vs Falcon 2000S vs Challenger 350 vs Citation Sovereign+ →
出典とクレジット
- Textron Aviation Hawker 4000 · JetRequest.com · CC BY-SA 3.0 · Wikimedia Commons