マンチェスター空港 EGCC / MAN
北イングランド最大のハブ。南側に独立したGAターミナルと完全なCIQを備えます。マンチェスター、チェシャー、プレミアリーグ各クラブへのアクセスに便利。商業便の交通量が多いため、スロットは調整制で、地上走行の遅延が時折発生します。Signatureのチェシャー側施設により、乗客はメインターミナルを避けられます。
10,000 ft
最長の滑走路
25 分
マンチェスターまで車で移動
1
FBO / ハンドリング会社
257 ft
標高
豆知識
- 時間
- H24
- 24時間運用
- はい
- 税関と入国審査
- はい
- 事前許可(PPR)
- いいえ
- スロット調整
- はい
- 騒音規制による夜間制限
- はい
- 滑走路の舗装
- アスファルト
- 燃料の種類
- Jet A-1
- ヘリパッド
- はい
- 市内までの距離
- 15 km
- 受け入れ可能な最大機種の目安
- BBJ/ACJおよびワイドボディまで。
プライベートターミナル(FBO)
- Signature Flight Support Manchester
FBOとはプライベートターミナルのこと。ラウンジ、乗務員、燃料、税関カウンターが揃っています。車で乗りつけ、30メートル歩いて、搭乗するだけです。
公表離陸距離の比較
公表離陸距離と滑走路長（10,000 ft）の初歩的な比較です。機体の適合性や現在の制限は運航会社に確認してください。
一次比較の基準内
- Airbus Corporate Jets ACJ350 XWB 7,220 ft
- Boeing Business Jets BBJ 737-9 (MAX 9) 8,500 ft
- Boeing Business Jets BBJ3 (737-900ER) 8,040 ft
- Boeing Business Jets BBJ 737-8 (MAX 8) 7,500 ft
- Boeing Business Jets BBJ 737-7 (MAX 7) 5,900 ft
- Airbus Corporate Jets ACJ319neo 6,300 ft
一次比較の基準を超過
- Boeing Business Jets BBJ 787-8 9,800 ft必要
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出典とクレジット
- マンチェスター空港 · Riik@mctr · CC BY-SA 2.0 · Wikimedia Commons