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| 航続距離 (nm) | 6,500 | 6,450 |
|---|---|---|
| 最大巡航速度 (kts) | 488 | 488 |
| 最大マッハ数 | 0.885 | 0.9 |
| 最大高度 (ft) | 51,000 | 51,000 |
| 乗客数 | 13 | 12 |
| キャビン長 (ft) | 43.9 | 42.7 |
| キャビン幅 (ft) | 7.3 | 7.7 |
| キャビン高 (ft) | 6.2 | 6.2 |
| キャビン容積 (cu ft) | 1,669 | 1,695 |
| 荷物 (cu ft) | 226 | 140 |
| 離陸距離 (ft) | 5,990 | 5,880 |
| 着陸距離 (ft) | 2,770 | 2,220 |
| MTOW (lb) | 90,500 | 73,000 |
| 燃料消費 (gal/hr) | 460 | 350 |
| エンジン | 2 × Rolls-Royce BR710 A1-10 | 3 × Pratt & Whitney Canada PW307D |
| 初納入 | 1,997 | 2,016 |
| 製造機数 | 193 | 105 |
| 全長 (ft) | 96.4 | 80.3 |
| 全幅 (ft) | 93.5 | 86.3 |
| 最大ペイロード (lb) | — | — |
| 最大燃料搭載量 (lb) | 41,300 | 35,141 |
| エンジン1基あたりの推力 (lbf) | 14,750 | 6,722 |
| 最高高度での客室高度 (ft) | 6,000 | — |
| アビオニクス | Honeywell Primus SPZ-8500 | Dassault EASy IV (Honeywell Primus Epic) |
| 新造機価格 | — | ¥94.1億 |
| 変動費 / 時間 | ¥735,000 | ¥735,000 |
| 固定費 / 年 | ¥198,450,000 | ¥220,500,000 |
| 中古価格帯 | ¥7.4億 – ¥16.2億 | ¥52.9億 – ¥82.3億 |
