Dassault Aviation Falcon 8X

Name: Dassault Aviation Falcon 8X
Brand: Dassault Aviation

Falcon 8Xは、三発機の7Xを胴体延長し、再設計された主翼と出力向上型PW307Dエンジンを組み合わせて6,450 nmの航続距離を実現した機体で、香港〜ロンドンを直行できます。3発のエンジン配置とデジタル飛行制御によりLondon Cityのような空港への急角度進入が可能で、同程度の航続距離を持つ双発のライバル機に比べて燃料消費が明らかに少ないのも特長です。

要するに: Dassault Aviation Falcon 8Xは超長距離で、航続距離6,450 nm、巡航速度488ノット、乗客12名を収容します。新造機価格は約$64M 、運航コストは1時間あたり約$5,000(推定)です。

6,450 nm

航続距離

488 kts

最大巡航速度

12–16

乗客数

¥94.1億

新造機価格

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ハイライト

三発機ならではの柔軟性と6,450 nmの航続距離
London Cityへの急角度進入を認可済み
同クラスの双発機より低い燃料消費

性能

航続距離: 6,450 nm
最大巡航速度: 488 kts
最大マッハ数: 0.9
最大高度: 51,000 ft
離陸距離: 5,880 ft
着陸距離: 2,220 ft
MTOW: 73,000 lb
エンジン: 3 × Pratt & Whitney Canada PW307D
エンジン1基あたりの推力: 6,722 lbf
燃料消費: 350 gal/hr
アビオニクス: Dassault EASy IV (Honeywell Primus Epic)

キャビン

乗客数: 12 / 16
キャビン長: 42.7 ft
キャビン幅: 7.7 ft
キャビン高: 6.2 ft
キャビン容積: 1,695 cu ft
荷物: 140 cu ft
最少乗務員数: 2

経済性

新造機価格: ¥94.1億
変動費 / 時間: ¥735,000
固定費 / 年: ¥220,500,000
初納入: 2016
製造機数: 105
中古価格帯: ¥52.9億 – ¥82.3億

推定値です。運航コストと中古価格は業界基準からモデル化し、四半期ごとに更新しています。 2026-09-13にデータを確認。出典と調査方法.

寸法と重量

全長: 80.3 ft
全幅: 86.3 ft
全高: 26.1 ft
最大燃料搭載量: 35,141 lb

開発の歩み

2014-05発表 en.wikipedia.org
2015-02-06初飛行 en.wikipedia.org
2016-06-24型式証明 en.wikipedia.org
2016-10-05初納入 en.wikipedia.org

出典 (3)

中古価格帯と残存価値曲線

中古価格帯

¥52.9億 – ¥82.3億

推定値です。運航コストと中古価格は業界基準からモデル化し、四半期ごとに更新しています。

残存価値曲線

カテゴリー別の減価償却モデルによる、新品から10年間の推定残存価値。

Year 10: 55% ≈ ¥51.7億

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