北米のプライベート飛行、予測減に反して増加

Argus TraqPakのデータによると、9月の北米ビジネス航空活動は前年比0.9%増となった。市場をけん引したのはフラクショナル運用で、大型キャビンのフラクショナル活動は13.9%増だった。

• 2026年9月の北米ビジネス航空活動は0.9%増
• 世界のビジネス航空活動は1.5%増
• 欧州は0.7%増となり、成長に戻った
• 北米のフラクショナル運用は7.2%増
• 大型キャビンのフラクショナル飛行は13.9%増

Argus InternationalのTraqPakデータによると、9月のビジネス航空飛行は予想を上回った。Argusが減少を見込んでいたにもかかわらず、北米の活動は前年比0.9%増となった。

北米で際立ったのはフラクショナル運用で、7.2%増だった。Part 135のチャーター活動は3%増だった一方、プライベートのPart 91飛行は3.4%減となった。機材タイプ別では、ターボプロップが4.8%増、ライトジェットが3.6%増となった一方、大型キャビンジェットは全体で7%減だった。

この分かれ目は今日の市場をよく物語っている。自ら機材を操縦するオーナーはより慎重になっているようだが、共有アクセスモデルは依然として需要を集めている。大型キャビンのフラクショナル飛行が13.9%伸びたことは、機材を丸ごとではなくアクセスを買えるのであれば、プレミアム層の需要がなお強いことを示している。