中古ジェット市場、出品数と値下げが減少し逼迫

AircraftPostによると、中古ビジネスジェットの取引は2026年最初の9カ月で前年同期比2.5％減少し、市場に出た機体は7％減少した。希望価格の引き下げは36.8％減り、買い手にとってのお買い得品が減少していることを示している。

• 2026年最初の9カ月の中古ビジネスジェット取引は776件
• 取引は前年同期比2.5％減
• 市場に出た機体は1,149機、7％減
• 販売中の機体は955機、2.7％減
• 希望価格の引き下げは361件、36.8％減

中古ビジネスジェット市場は緩むどころか、逼迫している。AINが報じたAircraftPostのデータによると、2026年第3四半期までの間に、中古取引、新規出品、販売中の機体がいずれも減少した。

注目すべき数字は、販売が776機に2.5％減少したことだけではない。希望価格の引き下げが36.8％減少したことだ。つまり、総取引量が軟化する中でも、売り手が値下げする頻度は減っている。セスナ サイテーション M2が超軽量ジェットの活動をリードし、39件の販売と平均121日の市場滞在日数を記録した。

これが重要なのは、多くの買い手がパンデミック期の逼迫後に、より多くの選択肢を期待していたからだ。それどころか、いくつかのカテゴリーでは魅力的な機体は依然として乏しい。買い手は2021年や2022年より落ち着いた市場を見いだすかもしれないが、必ずしも安い市場とは限らない。