ヘビージェットの価値が上昇、中古市場の供給は薄いまま

Amstatによると、ヘビービジネスジェットの中古再販価値は2026年第3四半期に急上昇した一方、9月30日時点でヘビージェット機体のうち販売中だったのはわずか5.1%だった。これは10年平均の7%を大きく下回る。

• 2026年10月12日：AINがAmstatの第3四半期市場アップデートを報道
• 2026年9月30日時点でヘビージェット機体の5.1%が販売中
• ヘビージェットの可用率の10年平均は7%
• スーパーミッドサイズジェットの在庫は年初来で2025年より11.4%多かった
• ミッドサイズ、ライトジェット、ターボプロップの成約活動は軟調

中古機市場は一方向にすっきり動いているわけではない。Amstatの第3四半期アップデートによると、ヘビーとスーパーミッドサイズのジェットは逼迫している一方、より小型のジェットとターボプロップは取引活動が軟調だ。

際立つ数字はヘビージェットだ。9月30日時点で販売に出品されていたのは機体のわずか5.1%で、10年平均の7%を下回った。この希少性が四半期を通じて再販価値を押し上げた。一方、スーパーミッドサイズの在庫は年初来で2025年より11.4%多かった。

買い手にとっての教訓は、「市場」はキャビンサイズに大きく左右されるということだ。年式、航続距離、整備履歴が適切な大型キャビン機は依然として希少資産のように振る舞うことがある一方、他のカテゴリーでは買い手が交渉の余地をより多く得られるかもしれない。