“「セレブのほとんどは自分のジェットを持っているわけじゃなくて、リースかチャーターなんでしょ？」”

何も所有せずにプライベートで飛ぶ方法は3つあります。オンデマンドチャーター（旅ごとに支払う）、ジェットカード（前払いの飛行時間）、そして分割所有（NetJetsやFlexjetのようにフリートの持分を買う）です。年間50〜100時間飛ぶ人、つまりツアー中のミュージシャンや俳優の大半にとって、これらは所有よりはるかに安く簡単なので、ほとんどがそうしています。

完全所有が意味を持ち始めるのは年間およそ200〜300時間以上飛ぶ場合か、お金よりプライバシーとコントロールが重要な場合です。FAAの登録記録を見ると、多くのセレブのジェットは個人ではなくLLCや信託の名義で登録されています。これは合法かつ普通のことで、実際は所有されているジェットが「リース」だと思われる理由の一つです。

ハイブリッドもあります。スターが所有するジェットをVistaJetやClay Lacyのような運航者が管理・チャーター運航していることがあり、理論上はチャーターを予約したファンがその機体に乗ることもありえます。逆もあります。セレブの名前が塗装されたジェット（たとえばDrakeのAir Drake）が、購入ではなく商業的な取り決めで提供されている場合もあるのです。

この噂はデフォルトの前提として妥当で、例外がとても目立つだけです。