世界でもっとも有名なプライベートジェット空港と、富裕層がそこへ降りる理由
テターボロは昨年75,000便のプライベート機の出発を扱い、100,000ポンドを超える機体を締め出しています。セント・バーツの滑走路は2,100フィートで、どのジェット機も使えません。プライベート航空が実際にどう動いているのかを説明する8つの空港を巡ります。
プライベートジェットの購入、所有、搭乗に関する実践的で独立した記事。
テターボロは昨年75,000便のプライベート機の出発を扱い、100,000ポンドを超える機体を締め出しています。セント・バーツの滑走路は2,100フィートで、どのジェット機も使えません。プライベート航空が実際にどう動いているのかを説明する8つの空港を巡ります。
毎日、何百機ものプライベートジェットが誰も乗せずに飛んでいます。運航会社はその座席を大幅な割引で売ります。この市場の仕組み、実際の価格、そして柔軟な人だけが勝てるゲームにしている落とし穴を解説します。
セキュリティの列も、ゲートも、搭乗グループもありません。自宅の玄関から高度41,000フィートまで、プライベートジェットで移動するときに何が起きるのか。一度体験した人が二度と戻れなくなる理由を、実際の所要時間とともに追います。