プライベートジェットの費用

オースティン → サンパウロ

オースティンからサンパウロへのプライベートフライトは4,367海里(8,089 km)で、超長距離ジェットなら約9h 13mかかります。 乗客4名で片道約¥2,225万 – ¥3,477万 — 1席あたり約¥7,127,295。

ルートを反転 ⇄ 他のルート
4,367 nm
大圏距離
9h 13m
飛行時間(超長距離ジェット)
10.2h vs 13.2h
ドア・ツー・ドア、プライベート vs 航空会社
10,580 kg
乗客1人あたりのCO₂(エコノミー ≈ 809 kg)

機体クラス別の価格 · 乗客4人

機体クラス直行?飛行時間片道日帰り往復往復、2〜3日1席あたり(片道)CO₂ / 乗客1人
ターボプロップ
King Air 360, PC-12 · 最大8席
給油3回18h 09m¥1,035万 – ¥1,539万¥1,616万 – ¥2,156万¥1,702万 – ¥2,341万¥3,217,2422,605 kg
超軽量ジェット
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最大5席
給油4回15h 06m¥1,009万 – ¥1,444万¥1,587万 – ¥2,037万¥1,678万 – ¥2,234万¥3,066,1262,891 kg
軽量ジェット
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最大7席
給油2回12h 12m¥1,132万 – ¥1,652万¥1,773万 – ¥2,319万¥1,883万 – ¥2,569万¥3,480,2254,378 kg
中型ジェット
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最大8席
給油2回11h 44m¥1,456万 – ¥2,122万¥2,280万 – ¥2,981万¥2,412万 – ¥3,290万¥4,471,8876,453 kg
スーパーミッドサイズジェット
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最大9席
給油1回10h 33m¥1,613万 – ¥2,364万¥2,516万 – ¥3,306万¥2,671万 – ¥3,673万¥4,971,3937,064 kg
大型ジェット
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最大12席
給油1回10h 21m¥2,017万 – ¥3,137万¥3,150万 – ¥4,390万¥3,334万 – ¥4,860万¥6,441,6878,660 kg
超長距離ジェット
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最大14席
直行9h 13m¥2,225万 – ¥3,477万¥3,453万 – ¥4,837万¥3,674万 – ¥5,410万¥7,127,29510,580 kg
VIPエアライナー
BBJ, ACJ320neo · 最大19席
直行9h 48m¥3,570万 – ¥6,523万¥5,554万 – ¥9,080万¥5,862万 – ¥1億¥12,616,86321,090 kg

2026年の基準時間単価に基づくJetAtlasの試算です。グレー表示のクラスはご人数には小さすぎます。片道料金には空の復路の一部が含まれ、「2–3日」にはクルーの宿泊費と1日の最低飛行時間が加算されます。繁忙期は20–40%高く、空レグは50–75%安くなることがあります。 チャーター料金の仕組み →

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オースティン–サンパウロを直行できるプライベートジェット

オースティン: 着陸先はここ

オースティンへのプライベートフライトのすべて →

サンパウロ: 着陸先はここ

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このルートのプライベート vs 航空会社 vs ファーストクラス

ドア・ツー・ドアCO₂ / 乗客1人1席あたりの価格
プライベート(超長距離ジェット)10.2 h10,580 kg¥7,127,295
航空会社エコノミー13.2 h809 kg通常¥142,681–¥356,703
航空会社ファースト/ビジネス12.7 h3235 kg通常¥594,505–¥1,426,813

ドア・ツー・ドアの時間は、プライベートターミナルでの15分に対し、航空会社のチェックインと保安検査で2.5時間を想定しています。航空運賃は距離に基づく目安の範囲であり、リアルタイム価格ではありません。

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