プライベートジェットの費用

オースティン → 深圳

オースティンから深圳へのプライベートフライトは7,153海里(13,246 km)で、ターボプロップなら約30h 21mかかります。 乗客4名で片道約¥1,727万 – ¥2,567万 — 1席あたり約¥5,367,117。

ルートを反転 ⇄ 他のルート
7,153 nm
大圏距離
30h 21m
飛行時間(ターボプロップ)
31.3h vs 19.1h
ドア・ツー・ドア、プライベート vs 航空会社
4,356 kg
乗客1人あたりのCO₂(エコノミー ≈ 1325 kg)

機体クラス別の価格 · 乗客4人

機体クラス直行?飛行時間片道日帰り往復往復、2〜3日1席あたり(片道)CO₂ / 乗客1人
ターボプロップ
King Air 360, PC-12 · 最大8席
給油6回30h 21m¥1,727万 – ¥2,567万¥2,700万 – ¥3,598万¥2,785万 – ¥3,783万¥5,367,1174,356 kg
超軽量ジェット
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最大5席
給油7回24h 53m¥1,651万 – ¥2,363万¥2,595万 – ¥3,332万¥2,686万 – ¥3,529万¥5,017,8454,762 kg
軽量ジェット
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最大7席
給油4回20h 20m¥1,876万 – ¥2,736万¥2,937万 – ¥3,842万¥3,047万 – ¥4,092万¥5,764,4587,296 kg
中型ジェット
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最大8席
給油3回18h 48m¥2,297万 – ¥3,358万¥3,588万 – ¥4,705万¥3,720万 – ¥5,014万¥7,069,08310,348 kg
スーパーミッドサイズジェット
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最大9席
給油2回17h 21m¥2,625万 – ¥3,851万¥4,090万 – ¥5,380万¥4,244万 – ¥5,747万¥8,095,29011,622 kg
大型ジェット
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最大12席
給油2回17h 01m¥3,280万 – ¥5,109万¥5,118万 – ¥7,143万¥5,301万 – ¥7,613万¥10,486,39214,251 kg
超長距離ジェット
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最大14席
給油1回15h 39m¥3,766万 – ¥5,875万¥5,855万 – ¥8,185万¥6,076万 – ¥8,758万¥12,051,06017,969 kg
VIPエアライナー
BBJ, ACJ320neo · 最大19席
給油1回16h 36m¥6,043万 – ¥1.1億¥9,419万 – ¥1.5億¥9,728万 – ¥1.6億¥21,312,35435,742 kg

2026年の基準時間単価に基づくJetAtlasの試算です。グレー表示のクラスはご人数には小さすぎます。片道料金には空の復路の一部が含まれ、「2–3日」にはクルーの宿泊費と1日の最低飛行時間が加算されます。繁忙期は20–40%高く、空レグは50–75%安くなることがあります。 チャーター料金の仕組み →

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オースティン–深圳を直行できるプライベートジェット

オースティン: 着陸先はここ

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このルートのプライベート vs 航空会社 vs ファーストクラス

ドア・ツー・ドアCO₂ / 乗客1人1席あたりの価格
プライベート(ターボプロップ)31.3 h4,356 kg¥5,367,117
航空会社エコノミー19.1 h1325 kg通常¥233,668–¥584,170
航空会社ファースト/ビジネス18.6 h5299 kg通常¥973,617–¥2,336,680

ドア・ツー・ドアの時間は、プライベートターミナルでの15分に対し、航空会社のチェックインと保安検査で2.5時間を想定しています。航空運賃は距離に基づく目安の範囲であり、リアルタイム価格ではありません。

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