プライベートジェットの費用

バリ → サンパウロ

バリからサンパウロへのプライベートフライトは8,590海里(15,909 km)で、ターボプロップなら約36h 14mかかります。 乗客4名で片道約¥2,055万 – ¥3,056万 — 1席あたり約¥6,389,355。

ルートを反転 ⇄ 他のルート
8,590 nm
大圏距離
36h 14m
飛行時間(ターボプロップ)
37.2h vs 22.2h
ドア・ツー・ドア、プライベート vs 航空会社
5,201 kg
乗客1人あたりのCO₂(エコノミー ≈ 1591 kg)

機体クラス別の価格 · 乗客4人

機体クラス直行?飛行時間片道日帰り往復往復、2〜3日1席あたり(片道)CO₂ / 乗客1人
ターボプロップ
King Air 360, PC-12 · 最大8席
給油7回36h 14m¥2,055万 – ¥3,056万¥3,210万 – ¥4,281万¥3,296万 – ¥4,467万¥6,389,3555,201 kg
超軽量ジェット
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最大5席
給油9回30h 16m¥2,010万 – ¥2,874万¥3,160万 – ¥4,056万¥3,251万 – ¥4,253万¥6,105,6455,793 kg
軽量ジェット
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最大7席
給油5回24h 30m¥2,257万 – ¥3,291万¥3,533万 – ¥4,622万¥3,643万 – ¥4,872万¥6,935,0198,793 kg
中型ジェット
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最大8席
給油4回22h 49m¥2,787万 – ¥4,073万¥4,355万 – ¥5,709万¥4,487万 – ¥6,018万¥8,574,51012,559 kg
スーパーミッドサイズジェット
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最大9席
給油3回21h 13m¥3,218万 – ¥4,713万¥5,018万 – ¥6,593万¥5,172万 – ¥6,960万¥9,913,82714,218 kg
大型ジェット
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最大12席
給油2回20h 05m¥3,835万 – ¥5,989万¥5,972万 – ¥8,356万¥6,156万 – ¥8,827万¥12,280,52716,812 kg
超長距離ジェット
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最大14席
給油1回18h 35m¥4,439万 – ¥6,938万¥6,890万 – ¥9,651万¥7,111万 – ¥1億¥14,220,63321,338 kg
VIPエアライナー
BBJ, ACJ320neo · 最大19席
給油1回19h 43m¥7,118万 – ¥1.3億¥1.1億 – ¥1.8億¥1.1億 – ¥1.9億¥25,153,61142,470 kg

2026年の基準時間単価に基づくJetAtlasの試算です。グレー表示のクラスはご人数には小さすぎます。片道料金には空の復路の一部が含まれ、「2–3日」にはクルーの宿泊費と1日の最低飛行時間が加算されます。繁忙期は20–40%高く、空レグは50–75%安くなることがあります。 チャーター料金の仕組み →

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バリ–サンパウロを直行できるプライベートジェット

バリ: 着陸先はここ

バリへのプライベートフライトのすべて →

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このルートのプライベート vs 航空会社 vs ファーストクラス

ドア・ツー・ドアCO₂ / 乗客1人1席あたりの価格
プライベート(ターボプロップ)37.2 h5,201 kg¥6,389,355
航空会社エコノミー22.2 h1591 kg通常¥280,627–¥701,569
航空会社ファースト/ビジネス21.7 h6363 kg通常¥1,169,281–¥2,806,274

ドア・ツー・ドアの時間は、プライベートターミナルでの15分に対し、航空会社のチェックインと保安検査で2.5時間を想定しています。航空運賃は距離に基づく目安の範囲であり、リアルタイム価格ではありません。

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