プライベートジェットの費用

北京 → インスブルック

北京からインスブルックへのプライベートフライトは4,223海里(7,822 km)で、超長距離ジェットなら約8h 55mかかります。 乗客4名で片道約¥2,157万 – ¥3,371万 — 1席あたり約¥6,910,029。

ルートを反転 ⇄ 他のルート
4,223 nm
大圏距離
8h 55m
飛行時間(超長距離ジェット)
9.9h vs 12.9h
ドア・ツー・ドア、プライベート vs 航空会社
10,243 kg
乗客1人あたりのCO₂(エコノミー ≈ 782 kg)

機体クラス別の価格 · 乗客4人

機体クラス直行?飛行時間片道日帰り往復往復、2〜3日1席あたり(片道)CO₂ / 乗客1人
ターボプロップ
King Air 360, PC-12 · 最大8席
給油3回17h 38m¥1,007万 – ¥1,497万¥1,574万 – ¥2,098万¥1,659万 – ¥2,283万¥3,130,8062,531 kg
超軽量ジェット
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最大5席
給油4回14h 43m¥986万 – ¥1,409万¥1,550万 – ¥1,989万¥1,641万 – ¥2,186万¥2,992,9202,816 kg
軽量ジェット
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最大7席
給油2回11h 51m¥1,103万 – ¥1,608万¥1,727万 – ¥2,259万¥1,838万 – ¥2,509万¥3,388,6444,255 kg
中型ジェット
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最大8席
給油1回10h 39m¥1,303万 – ¥1,909万¥2,031万 – ¥2,669万¥2,164万 – ¥2,978万¥4,014,2765,860 kg
スーパーミッドサイズジェット
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最大9席
給油1回10h 14m¥1,569万 – ¥2,297万¥2,447万 – ¥3,214万¥2,601万 – ¥3,581万¥4,831,8906,854 kg
大型ジェット
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最大12席
給油1回10h 02m¥1,961万 – ¥3,048万¥3,065万 – ¥4,269万¥3,248万 – ¥4,739万¥6,262,0538,404 kg
超長距離ジェット
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最大14席
直行8h 55m¥2,157万 – ¥3,371万¥3,350万 – ¥4,690万¥3,570万 – ¥5,263万¥6,910,02910,243 kg
VIPエアライナー
BBJ, ACJ320neo · 最大19席
直行9h 29m¥3,463万 – ¥6,323万¥5,388万 – ¥8,804万¥5,697万 – ¥9,759万¥12,232,01720,416 kg

2026年の基準時間単価に基づくJetAtlasの試算です。グレー表示のクラスはご人数には小さすぎます。片道料金には空の復路の一部が含まれ、「2–3日」にはクルーの宿泊費と1日の最低飛行時間が加算されます。繁忙期は20–40%高く、空レグは50–75%安くなることがあります。 チャーター料金の仕組み →

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北京–インスブルックを直行できるプライベートジェット

北京: 着陸先はここ

北京へのプライベートフライトのすべて →

インスブルック: 着陸先はここ

インスブルックへのプライベートフライトのすべて →

このルートのプライベート vs 航空会社 vs ファーストクラス

ドア・ツー・ドアCO₂ / 乗客1人1席あたりの価格
プライベート(超長距離ジェット)9.9 h10,243 kg¥6,910,029
航空会社エコノミー12.9 h782 kg通常¥137,978–¥344,945
航空会社ファースト/ビジネス12.4 h3129 kg通常¥574,908–¥1,379,780

ドア・ツー・ドアの時間は、プライベートターミナルでの15分に対し、航空会社のチェックインと保安検査で2.5時間を想定しています。航空運賃は距離に基づく目安の範囲であり、リアルタイム価格ではありません。

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