プライベートジェットの費用

北京 → ラゴス

北京からラゴスへのプライベートフライトは6,189海里(11,462 km)で、ターボプロップなら約26h 09mかかります。 乗客4名で片道約¥1,490万 – ¥2,214万 — 1席あたり約¥4,629,471。

ルートを反転 ⇄ 他のルート
6,189 nm
大圏距離
26h 09m
飛行時間(ターボプロップ)
27.2h vs 17.1h
ドア・ツー・ドア、プライベート vs 航空会社
3,754 kg
乗客1人あたりのCO₂(エコノミー ≈ 1146 kg)

機体クラス別の価格 · 乗客4人

機体クラス直行?飛行時間片道日帰り往復往復、2〜3日1席あたり(片道)CO₂ / 乗客1人
ターボプロップ
King Air 360, PC-12 · 最大8席
給油5回26h 09m¥1,490万 – ¥2,214万¥2,328万 – ¥3,103万¥2,414万 – ¥3,288万¥4,629,4713,754 kg
超軽量ジェット
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最大5席
給油6回21h 32m¥1,432万 – ¥2,048万¥2,250万 – ¥2,889万¥2,341万 – ¥3,086万¥4,349,5834,120 kg
軽量ジェット
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最大7席
給油4回18h 02m¥1,678万 – ¥2,442万¥2,633万 – ¥3,437万¥2,743万 – ¥3,687万¥5,151,1746,473 kg
中型ジェット
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最大8席
給油2回15h 52m¥1,930万 – ¥2,828万¥3,011万 – ¥3,955万¥3,143万 – ¥4,264万¥5,947,7678,731 kg
スーパーミッドサイズジェット
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最大9席
給油2回15h 15m¥2,325万 – ¥3,404万¥3,628万 – ¥4,764万¥3,783万 – ¥5,132万¥7,162,28110,219 kg
大型ジェット
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最大12席
給油1回14h 13m¥2,721万 – ¥4,252万¥4,233万 – ¥5,929万¥4,417万 – ¥6,399万¥8,715,48311,906 kg
超長距離ジェット
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最大14席
給油1回13h 41m¥3,316万 – ¥5,162万¥5,162万 – ¥7,202万¥5,382万 – ¥7,776万¥10,597,08315,711 kg
VIPエアライナー
BBJ, ACJ320neo · 最大19席
給油1回14h 30m¥5,323万 – ¥9,668万¥8,311万 – ¥1.3億¥8,620万 – ¥1.4億¥18,738,09031,233 kg

2026年の基準時間単価に基づくJetAtlasの試算です。グレー表示のクラスはご人数には小さすぎます。片道料金には空の復路の一部が含まれ、「2–3日」にはクルーの宿泊費と1日の最低飛行時間が加算されます。繁忙期は20–40%高く、空レグは50–75%安くなることがあります。 チャーター料金の仕組み →

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北京–ラゴスを直行できるプライベートジェット

北京: 着陸先はここ

北京へのプライベートフライトのすべて →

ラゴス: 着陸先はここ

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このルートのプライベート vs 航空会社 vs ファーストクラス

ドア・ツー・ドアCO₂ / 乗客1人1席あたりの価格
プライベート(ターボプロップ)27.2 h3,754 kg¥4,629,471
航空会社エコノミー17.1 h1146 kg通常¥202,198–¥505,496
航空会社ファースト/ビジネス16.6 h4585 kg通常¥842,493–¥2,021,982

ドア・ツー・ドアの時間は、プライベートターミナルでの15分に対し、航空会社のチェックインと保安検査で2.5時間を想定しています。航空運賃は距離に基づく目安の範囲であり、リアルタイム価格ではありません。

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