プライベートジェットの費用

北京 → プンタカナ

北京からプンタカナへのプライベートフライトは7,275海里(13,473 km)で、ターボプロップなら約30h 47mかかります。 乗客4名で片道約¥1,750万 – ¥2,602万 — 1席あたり約¥5,440,617。

ルートを反転 ⇄ 他のルート
7,275 nm
大圏距離
30h 47m
飛行時間(ターボプロップ)
31.8h vs 19.4h
ドア・ツー・ドア、プライベート vs 航空会社
4,419 kg
乗客1人あたりのCO₂(エコノミー ≈ 1347 kg)

機体クラス別の価格 · 乗客4人

機体クラス直行?飛行時間片道日帰り往復往復、2〜3日1席あたり(片道)CO₂ / 乗客1人
ターボプロップ
King Air 360, PC-12 · 最大8席
給油6回30h 47m¥1,750万 – ¥2,602万¥2,736万 – ¥3,647万¥2,821万 – ¥3,832万¥5,440,6174,419 kg
超軽量ジェット
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最大5席
給油7回25h 13m¥1,672万 – ¥2,393万¥2,626万 – ¥3,373万¥2,717万 – ¥3,570万¥5,080,3204,826 kg
軽量ジェット
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最大7席
給油4回20h 37m¥1,901万 – ¥2,773万¥2,975万 – ¥3,893万¥3,085万 – ¥4,143万¥5,842,3687,401 kg
中型ジェット
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最大8席
給油3回19h 05m¥2,329万 – ¥3,406万¥3,637万 – ¥4,771万¥3,769万 – ¥5,080万¥7,168,30810,502 kg
スーパーミッドサイズジェット
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最大9席
給油2回17h 37m¥2,664万 – ¥3,908万¥4,149万 – ¥5,458万¥4,303万 – ¥5,826万¥8,214,06611,801 kg
大型ジェット
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最大12席
給油2回17h 17m¥3,328万 – ¥5,184万¥5,191万 – ¥7,246万¥5,374万 – ¥7,716万¥10,639,41914,469 kg
超長距離ジェット
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最大14席
給油1回15h 54m¥3,824万 – ¥5,965万¥5,944万 – ¥8,310万¥6,164万 – ¥8,883万¥12,235,98618,256 kg
VIPエアライナー
BBJ, ACJ320neo · 最大19席
給油1回16h 52m¥6,135万 – ¥1.1億¥9,560万 – ¥1.6億¥9,869万 – ¥1.7億¥21,639,72336,315 kg

2026年の基準時間単価に基づくJetAtlasの試算です。グレー表示のクラスはご人数には小さすぎます。片道料金には空の復路の一部が含まれ、「2–3日」にはクルーの宿泊費と1日の最低飛行時間が加算されます。繁忙期は20–40%高く、空レグは50–75%安くなることがあります。 チャーター料金の仕組み →

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北京–プンタカナを直行できるプライベートジェット

北京: 着陸先はここ

北京へのプライベートフライトのすべて →

プンタカナ: 着陸先はここ

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このルートのプライベート vs 航空会社 vs ファーストクラス

ドア・ツー・ドアCO₂ / 乗客1人1席あたりの価格
プライベート(ターボプロップ)31.8 h4,419 kg¥5,440,617
航空会社エコノミー19.4 h1347 kg通常¥237,671–¥594,178
航空会社ファースト/ビジネス18.9 h5389 kg通常¥990,297–¥2,376,712

ドア・ツー・ドアの時間は、プライベートターミナルでの15分に対し、航空会社のチェックインと保安検査で2.5時間を想定しています。航空運賃は距離に基づく目安の範囲であり、リアルタイム価格ではありません。

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