プライベートジェットの費用
ブラジリア → 東京
ブラジリアから東京へのプライベートフライトは9,556海里(17,697 km)で、ターボプロップなら約40h 26mかかります。 乗客4名で片道約$156K – $232K — 1席あたり約$48,492。
9,556 nm
大圏距離
40h 26m
飛行時間(ターボプロップ)
41.4h vs 24.2h
ドア・ツー・ドア、プライベート vs 航空会社
5,803 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1770 kg)
機体クラス別の価格 · 乗客4人
| 機体クラス | 直行? | 飛行時間 | 片道 | 日帰り往復 | 往復、2〜3日 | 1席あたり(片道) | CO₂ / 乗客1人 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ターボプロップ King Air 360, PC-12 · 最大8席 | 給油8回 | 40h 26m | $156K – $232K | $244K – $325K | $250K – $338K | $48,492 | 5,803 kg |
| 超軽量ジェット Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最大5席 | 10 fuel stops | 33h 38m | $152K – $217K | $238K – $306K | $245K – $320K | $46,090 | 6,436 kg |
| 軽量ジェット Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最大7席 | 6 fuel stops | 27h 33m | $173K – $252K | $271K – $354K | $278K – $371K | $53,098 | 9,888 kg |
| 中型ジェット Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最大8席 | 給油4回 | 25h 01m | $207K – $303K | $323K – $423K | $332K – $444K | $63,652 | 13,766 kg |
| スーパーミッドサイズジェット Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最大9席 | 給油3回 | 23h 19m | $239K – $351K | $373K – $490K | $383K – $515K | $73,804 | 15,624 kg |
| 大型ジェット Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最大12席 | 給油2回 | 22h 08m | $286K – $448K | $445K – $624K | $458K – $656K | $91,740 | 18,532 kg |
| 超長距離ジェット G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最大14席 | 給油1回 | 20h 33m | $333K – $521K | $516K – $724K | $531K – $763K | $106,655 | 23,601 kg |
| VIPエアライナー BBJ, ACJ320neo · 最大19席 | 給油1回 | 21h 49m | $533K – $976K | $829K – $1,357K | $850K – $1,422K | $188,668 | 46,990 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. チャーター料金の仕組み →
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乗客4人でこの区間を直行できるビジネスジェットはありません
At 9,556 nm this is beyond even ultra-long-range jets; expect one or more fuel stops of about 45 minutes each.
ブラジリア: where you’d land
- Brasília International Airport SBBR
Major hub · 10,499 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
東京: where you’d land
- Tokyo Haneda Airport RJTT
Major hub · 11,024 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Narita International Airport RJAA
Major hub · 13,123 ft runway · 70 min to centre · customs
このルートのプライベート vs 航空会社 vs ファーストクラス
| ドア・ツー・ドア | CO₂ / 乗客1人 | 1席あたりの価格 | |
|---|---|---|---|
| プライベート(ターボプロップ) | 41.4 h | 5,803 kg | $48,492 |
| 航空会社エコノミー | 24.2 h | 1770 kg | Typically $2,124–$5,309 |
| 航空会社ファースト/ビジネス | 23.7 h | 7079 kg | Typically $8,848–$21,236 |
ドア・ツー・ドアの時間は、プライベートターミナルでの15分に対し、航空会社のチェックインと保安検査で2.5時間を想定しています。航空運賃は距離に基づく目安の範囲であり、リアルタイム価格ではありません。