プライベートジェットの費用

ブリュッセル → シンガポール

ブリュッセルからシンガポールへのプライベートフライトは5,692海里(10,541 km)で、ターボプロップなら約24h 23mかかります。 乗客4名で片道約¥1,394万 – ¥2,070万 — 1席あたり約¥4,330,767。

ルートを反転 ⇄ 他のルート
5,692 nm
大圏距離
24h 23m
飛行時間(ターボプロップ)
25.4h vs 16h
ドア・ツー・ドア、プライベート vs 航空会社
3,499 kg
乗客1人あたりのCO₂(エコノミー ≈ 1054 kg)

機体クラス別の価格 · 乗客4人

機体クラス直行?飛行時間片道日帰り往復往復、2〜3日1席あたり(片道)CO₂ / 乗客1人
ターボプロップ
King Air 360, PC-12 · 最大8席
給油5回24h 23m¥1,394万 – ¥2,070万¥2,182万 – ¥2,905万¥2,267万 – ¥3,090万¥4,330,7673,499 kg
超軽量ジェット
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最大5席
給油6回20h 11m¥1,349万 – ¥1,928万¥2,123万 – ¥2,723万¥2,215万 – ¥2,920万¥4,096,3023,863 kg
軽量ジェット
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最大7席
給油3回16h 06m¥1,490万 – ¥2,173万¥2,333万 – ¥3,052万¥2,443万 – ¥3,302万¥4,578,9035,778 kg
中型ジェット
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最大8席
給油2回14h 44m¥1,801万 – ¥2,635万¥2,811万 – ¥3,689万¥2,943万 – ¥3,998万¥5,544,6938,109 kg
スーパーミッドサイズジェット
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最大9席
給油2回14h 10m¥2,170万 – ¥3,174万¥3,390万 – ¥4,446万¥3,544万 – ¥4,814万¥6,680,2689,495 kg
大型ジェット
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最大12席
給油1回13h 10m¥2,528万 – ¥3,947万¥3,937万 – ¥5,508万¥4,121万 – ¥5,979万¥8,094,55511,020 kg
超長距離ジェット
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最大14席
給油1回12h 40m¥3,083万 – ¥4,794万¥4,804万 – ¥6,695万¥5,024万 – ¥7,268万¥9,846,20714,545 kg
VIPエアライナー
BBJ, ACJ320neo · 最大19席
給油1回13h 25m¥4,951万 – ¥8,976万¥7,739万 – ¥1.3億¥8,047万 – ¥1.4億¥17,408,32828,904 kg

2026年の基準時間単価に基づくJetAtlasの試算です。グレー表示のクラスはご人数には小さすぎます。片道料金には空の復路の一部が含まれ、「2–3日」にはクルーの宿泊費と1日の最低飛行時間が加算されます。繁忙期は20–40%高く、空レグは50–75%安くなることがあります。 チャーター料金の仕組み →

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ブリュッセル–シンガポールを直行できるプライベートジェット

ブリュッセル: 着陸先はここ

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このルートのプライベート vs 航空会社 vs ファーストクラス

ドア・ツー・ドアCO₂ / 乗客1人1席あたりの価格
プライベート(ターボプロップ)25.4 h3,499 kg¥4,330,767
航空会社エコノミー16 h1054 kg通常¥185,943–¥464,858
航空会社ファースト/ビジネス15.5 h4216 kg通常¥774,764–¥1,859,433

ドア・ツー・ドアの時間は、プライベートターミナルでの15分に対し、航空会社のチェックインと保安検査で2.5時間を想定しています。航空運賃は距離に基づく目安の範囲であり、リアルタイム価格ではありません。

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