プライベートジェットの費用

カイロ サンフランシスコ・ベイエリア

カイロからサンフランシスコ・ベイエリアへのプライベートフライトは6,473海里(11,989 km)で、ターボプロップなら約27h 10mかかります。 乗客4名で片道約$105K – $156K — 1席あたり約$32,654

ルートを反転 ⇄ 他のルート
6,473 nm
大圏距離
27h 10m
飛行時間(ターボプロップ)
28.2h vs 17.7h
ドア・ツー・ドア、プライベート vs 航空会社
3,900 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1199 kg)

機体クラス別の価格 · 乗客4人

機体クラス直行?飛行時間片道日帰り往復往復、2〜3日1席あたり(片道)CO₂ / 乗客1人
ターボプロップ
King Air 360, PC-12 · 最大8席
給油5回27h 10m$105K – $156K$164K – $219K$170K – $231K$32,6543,900 kg
超軽量ジェット
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最大5席
6 fuel stops22h 18m$101K – $144K$158K – $203K$164K – $216K$30,5734,267 kg
軽量ジェット
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最大7席
給油4回18h 43m$118K – $172K$185K – $242K$193K – $259K$36,2736,716 kg
中型ジェット
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最大8席
給油3回17h 16m$144K – $211K$226K – $295K$235K – $316K$44,3469,499 kg
スーパーミッドサイズジェット
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最大9席
給油2回15h 52m$164K – $241K$256K – $336K$267K – $361K$50,59610,633 kg
大型ジェット
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最大12席
給油1回14h 49m$193K – $301K$299K – $420K$312K – $452K$61,70212,413 kg
超長距離ジェット
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最大14席
給油1回14h 16m$235K – $365K$365K – $510K$380K – $549K$75,00816,377 kg
VIPエアライナー
BBJ, ACJ320neo · 最大19席
給油1回15h 07m$377K – $685K$588K – $955K$609K – $1,020K$132,63632,563 kg

Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. チャーター料金の仕組み →

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Aircraft that fly カイロ–サンフランシスコ・ベイエリア non-stop

カイロ: where you’d land

All about flying private to カイロ →

サンフランシスコ・ベイエリア: where you’d land

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このルートのプライベート vs 航空会社 vs ファーストクラス

ドア・ツー・ドアCO₂ / 乗客1人1席あたりの価格
プライベート(ターボプロップ)28.2 h3,900 kg$32,654
航空会社エコノミー17.7 h1199 kgTypically $1,439–$3,597
航空会社ファースト/ビジネス17.2 h4796 kgTypically $5,994–$14,387

ドア・ツー・ドアの時間は、プライベートターミナルでの15分に対し、航空会社のチェックインと保安検査で2.5時間を想定しています。航空運賃は距離に基づく目安の範囲であり、リアルタイム価格ではありません。

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