プライベートジェットの費用

成都 → シカゴ

成都からシカゴへのプライベートフライトは6,414海里(11,879 km)で、ターボプロップなら約26h 57mかかります。 乗客4名で片道約¥1,533万 – ¥2,279万 — 1席あたり約¥4,764,564。

ルートを反転 ⇄ 他のルート
6,414 nm
大圏距離
26h 57m
飛行時間(ターボプロップ)
28h vs 17.5h
ドア・ツー・ドア、プライベート vs 航空会社
3,870 kg
乗客1人あたりのCO₂(エコノミー ≈ 1188 kg)

機体クラス別の価格 · 乗客4人

機体クラス直行?飛行時間片道日帰り往復往復、2〜3日1席あたり(片道)CO₂ / 乗客1人
ターボプロップ
King Air 360, PC-12 · 最大8席
給油5回26h 57m¥1,533万 – ¥2,279万¥2,394万 – ¥3,193万¥2,480万 – ¥3,378万¥4,764,5643,870 kg
超軽量ジェット
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最大5席
給油6回22h 08m¥1,469万 – ¥2,102万¥2,307万 – ¥2,964万¥2,398万 – ¥3,161万¥4,463,9494,237 kg
軽量ジェット
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最大7席
給油4回18h 34m¥1,725万 – ¥2,511万¥2,704万 – ¥3,532万¥2,814万 – ¥3,782万¥5,294,3526,665 kg
中型ジェット
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最大8席
給油3回17h 08m¥2,104万 – ¥3,072万¥3,292万 – ¥4,311万¥3,424万 – ¥4,619万¥6,470,7939,425 kg
スーパーミッドサイズジェット
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最大9席
給油2回15h 45m¥2,395万 – ¥3,509万¥3,736万 – ¥4,908万¥3,890万 – ¥5,275万¥7,379,98810,547 kg
大型ジェット
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最大12席
給油1回14h 42m¥2,807万 – ¥4,390万¥4,367万 – ¥6,118万¥4,550万 – ¥6,589万¥8,996,25312,307 kg
超長距離ジェット
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最大14席
給油1回14h 08m¥3,421万 – ¥5,328万¥5,324万 – ¥7,432万¥5,544万 – ¥8,005万¥10,936,50616,238 kg
VIPエアライナー
BBJ, ACJ320neo · 最大19席
給油1回15h 00m¥5,491万 – ¥9,980万¥8,570万 – ¥1.4億¥8,878万 – ¥1.5億¥19,339,02632,285 kg

2026年の基準時間単価に基づくJetAtlasの試算です。グレー表示のクラスはご人数には小さすぎます。片道料金には空の復路の一部が含まれ、「2–3日」にはクルーの宿泊費と1日の最低飛行時間が加算されます。繁忙期は20–40%高く、空レグは50–75%安くなることがあります。 チャーター料金の仕組み →

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成都–シカゴを直行できるプライベートジェット

成都: 着陸先はここ

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このルートのプライベート vs 航空会社 vs ファーストクラス

ドア・ツー・ドアCO₂ / 乗客1人1席あたりの価格
プライベート(ターボプロップ)28 h3,870 kg¥4,764,564
航空会社エコノミー17.5 h1188 kg通常¥209,545–¥523,862
航空会社ファースト/ビジネス17 h4752 kg通常¥873,103–¥2,095,447

ドア・ツー・ドアの時間は、プライベートターミナルでの15分に対し、航空会社のチェックインと保安検査で2.5時間を想定しています。航空運賃は距離に基づく目安の範囲であり、リアルタイム価格ではありません。

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