プライベートジェットの費用

成都 ドバイ

成都からドバイへのプライベートフライトは2,578海里(4,775 km)で、スーパーミッドサイズジェットなら約5h 54mかかります。 乗客4名で片道約$62,022 – $91,019 — 1席あたり約$19,130

ルートを反転 ⇄ 他のルート
2,578 nm
大圏距離
5h 54m
Flight time (super-midsize jet)
6.9h vs 9.4h
ドア・ツー・ドア、プライベート vs 航空会社
3,956 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 477 kg)

機体クラス別の価格 · 乗客4人

機体クラス直行?飛行時間片道日帰り往復往復、2〜3日1席あたり(片道)CO₂ / 乗客1人
ターボプロップ
King Air 360, PC-12 · 最大8席
給油2回11h 00m$43,497 – $64,455$68,164 – $90,580$73,964 – $103K$13,4941,580 kg
超軽量ジェット
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最大5席
給油2回8h 46m$40,307 – $57,616$63,396 – $81,332$69,596 – $94,732$12,2401,678 kg
軽量ジェット
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最大7席
給油1回7h 11m$46,223 – $67,281$72,497 – $94,663$79,997 – $112K$14,1882,580 kg
中型ジェット
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最大8席
給油1回6h 55m$59,455 – $86,471$93,315 – $122K$102K – $143K$18,2413,802 kg
スーパーミッドサイズジェット
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最大9席
直行5h 54m$62,022 – $91,019$96,572 – $127K$107K – $152K$19,1303,956 kg
大型ジェット
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最大12席
直行5h 47m$77,421 – $121K$121K – $169K$133K – $201K$24,7614,845 kg
超長距離ジェット
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最大14席
直行5h 34m$94,382 – $147K$147K – $205K$162K – $244K$30,1136,387 kg
VIPエアライナー
BBJ, ACJ320neo · 最大19席
直行5h 54m$152K – $275K$238K – $384K$259K – $449K$53,30112,714 kg

Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. チャーター料金の仕組み →

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Aircraft that fly 成都–ドバイ non-stop

成都: where you’d land

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ドバイ: where you’d land

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このルートのプライベート vs 航空会社 vs ファーストクラス

ドア・ツー・ドアCO₂ / 乗客1人1席あたりの価格
Private (super-midsize jet)6.9 h3,956 kg$19,130
航空会社エコノミー9.4 h477 kgTypically $573–$1,432
航空会社ファースト/ビジネス8.9 h1910 kgTypically $2,387–$5,730

ドア・ツー・ドアの時間は、プライベートターミナルでの15分に対し、航空会社のチェックインと保安検査で2.5時間を想定しています。航空運賃は距離に基づく目安の範囲であり、リアルタイム価格ではありません。

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