プライベートジェットの費用

シカゴ → ブリスベン

シカゴからブリスベンへのプライベートフライトは7,743海里(14,340 km)で、ターボプロップなら約33h 12mかかります。 乗客4名で片道約¥1,893万 – ¥2,811万 — 1席あたり約¥5,880,588。

ルートを反転 ⇄ 他のルート
7,743 nm
大圏距離
33h 12m
飛行時間(ターボプロップ)
34.2h vs 20.4h
ドア・ツー・ドア、プライベート vs 航空会社
4,766 kg
乗客1人あたりのCO₂(エコノミー ≈ 1434 kg)

機体クラス別の価格 · 乗客4人

機体クラス直行?飛行時間片道日帰り往復往復、2〜3日1席あたり(片道)CO₂ / 乗客1人
ターボプロップ
King Air 360, PC-12 · 最大8席
給油7回33h 12m¥1,893万 – ¥2,811万¥2,961万 – ¥3,943万¥3,047万 – ¥4,129万¥5,880,5884,766 kg
超軽量ジェット
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最大5席
給油8回27h 14m¥1,809万 – ¥2,588万¥2,845万 – ¥3,651万¥2,936万 – ¥3,848万¥5,496,3305,211 kg
軽量ジェット
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最大7席
給油5回22h 29m¥2,083万 – ¥3,033万¥3,266万 – ¥4,266万¥3,376万 – ¥4,516万¥6,395,8238,069 kg
中型ジェット
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最大8席
給油3回20h 09m¥2,451万 – ¥3,587万¥3,824万 – ¥5,021万¥3,957万 – ¥5,330万¥7,547,27411,086 kg
スーパーミッドサイズジェット
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最大9席
給油2回18h 38m¥2,809万 – ¥4,124万¥4,373万 – ¥5,757万¥4,527万 – ¥6,125万¥8,667,12012,482 kg
大型ジェット
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最大12席
給油2回18h 16m¥3,508万 – ¥5,470万¥5,468万 – ¥7,641万¥5,652万 – ¥8,111万¥11,223,15615,302 kg
超長距離ジェット
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最大14席
給油1回16h 51m¥4,043万 – ¥6,311万¥6,280万 – ¥8,787万¥6,501万 – ¥9,360万¥12,942,02719,352 kg
VIPエアライナー
BBJ, ACJ320neo · 最大19席
給油1回17h 53m¥6,484万 – ¥1.2億¥1億 – ¥1.6億¥1億 – ¥1.7億¥22,889,51738,505 kg

2026年の基準時間単価に基づくJetAtlasの試算です。グレー表示のクラスはご人数には小さすぎます。片道料金には空の復路の一部が含まれ、「2–3日」にはクルーの宿泊費と1日の最低飛行時間が加算されます。繁忙期は20–40%高く、空レグは50–75%安くなることがあります。 チャーター料金の仕組み →

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シカゴ–ブリスベンを直行できるプライベートジェット

シカゴ: 着陸先はここ

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このルートのプライベート vs 航空会社 vs ファーストクラス

ドア・ツー・ドアCO₂ / 乗客1人1席あたりの価格
プライベート(ターボプロップ)34.2 h4,766 kg¥5,880,588
航空会社エコノミー20.4 h1434 kg通常¥252,950–¥632,375
航空会社ファースト/ビジネス19.9 h5736 kg通常¥1,053,958–¥2,529,500

ドア・ツー・ドアの時間は、プライベートターミナルでの15分に対し、航空会社のチェックインと保安検査で2.5時間を想定しています。航空運賃は距離に基づく目安の範囲であり、リアルタイム価格ではありません。

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