プライベートジェットの費用

シカゴ → ジッダ

シカゴからジッダへのプライベートフライトは5,991海里(11,095 km)で、ターボプロップなら約25h 27mかかります。 乗客4名で片道約¥1,452万 – ¥2,157万 — 1席あたり約¥4,510,401。

ルートを反転 ⇄ 他のルート
5,991 nm
大圏距離
25h 27m
飛行時間(ターボプロップ)
26.4h vs 16.6h
ドア・ツー・ドア、プライベート vs 航空会社
3,653 kg
乗客1人あたりのCO₂(エコノミー ≈ 1110 kg)

機体クラス別の価格 · 乗客4人

機体クラス直行?飛行時間片道日帰り往復往復、2〜3日1席あたり(片道)CO₂ / 乗客1人
ターボプロップ
King Air 360, PC-12 · 最大8席
給油5回25h 27m¥1,452万 – ¥2,157万¥2,270万 – ¥3,024万¥2,355万 – ¥3,209万¥4,510,4013,653 kg
超軽量ジェット
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最大5席
給油6回21h 00m¥1,399万 – ¥2,000万¥2,200万 – ¥2,823万¥2,291万 – ¥3,020万¥4,248,5944,018 kg
軽量ジェット
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最大7席
給油3回16h 49m¥1,551万 – ¥2,264万¥2,427万 – ¥3,178万¥2,538万 – ¥3,428万¥4,769,4156,034 kg
中型ジェット
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最大8席
給油2回15h 25m¥1,879万 – ¥2,751万¥2,931万 – ¥3,849万¥3,063万 – ¥4,158万¥5,787,2438,483 kg
スーパーミッドサイズジェット
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最大9席
給油2回14h 49m¥2,264万 – ¥3,313万¥3,533万 – ¥4,638万¥3,688万 – ¥5,005万¥6,970,1529,931 kg
大型ジェット
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最大12席
給油1回13h 48m¥2,644万 – ¥4,131万¥4,115万 – ¥5,761万¥4,299万 – ¥6,232万¥8,468,08211,553 kg
超長距離ジェット
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最大14席
給油1回13h 17m¥3,223万 – ¥5,016万¥5,019万 – ¥7,000万¥5,240万 – ¥7,573万¥10,297,93815,247 kg
VIPエアライナー
BBJ, ACJ320neo · 最大19席
給油1回14h 04m¥5,175万 – ¥9,392万¥8,083万 – ¥1.3億¥8,392万 – ¥1.4億¥18,208,30230,305 kg

2026年の基準時間単価に基づくJetAtlasの試算です。グレー表示のクラスはご人数には小さすぎます。片道料金には空の復路の一部が含まれ、「2–3日」にはクルーの宿泊費と1日の最低飛行時間が加算されます。繁忙期は20–40%高く、空レグは50–75%安くなることがあります。 チャーター料金の仕組み →

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シカゴ–ジッダを直行できるプライベートジェット

シカゴ: 着陸先はここ

シカゴへのプライベートフライトのすべて →

ジッダ: 着陸先はここ

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このルートのプライベート vs 航空会社 vs ファーストクラス

ドア・ツー・ドアCO₂ / 乗客1人1席あたりの価格
プライベート(ターボプロップ)26.4 h3,653 kg¥4,510,401
航空会社エコノミー16.6 h1110 kg通常¥195,722–¥489,305
航空会社ファースト/ビジネス16.1 h4438 kg通常¥815,508–¥1,957,219

ドア・ツー・ドアの時間は、プライベートターミナルでの15分に対し、航空会社のチェックインと保安検査で2.5時間を想定しています。航空運賃は距離に基づく目安の範囲であり、リアルタイム価格ではありません。

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