プライベートジェットの費用

シカゴ → メルボルン

シカゴからメルボルンへのプライベートフライトは8,403海里(15,562 km)で、ターボプロップなら約35h 34mかかります。 乗客4名で片道約¥2,019万 – ¥3,002万 — 1席あたり約¥6,277,194。

ルートを反転 ⇄ 他のルート
8,403 nm
大圏距離
35h 34m
飛行時間(ターボプロップ)
36.6h vs 21.8h
ドア・ツー・ドア、プライベート vs 航空会社
5,105 kg
乗客1人あたりのCO₂(エコノミー ≈ 1556 kg)

機体クラス別の価格 · 乗客4人

機体クラス直行?飛行時間片道日帰り往復往復、2〜3日1席あたり(片道)CO₂ / 乗客1人
ターボプロップ
King Air 360, PC-12 · 最大8席
給油7回35h 34m¥2,019万 – ¥3,002万¥3,156万 – ¥4,207万¥3,241万 – ¥4,392万¥6,277,1945,105 kg
超軽量ジェット
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最大5席
給油8回29h 01m¥1,919万 – ¥2,747万¥3,013万 – ¥3,872万¥3,104万 – ¥4,069万¥5,832,5195,553 kg
軽量ジェット
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最大7席
給油5回24h 03m¥2,218万 – ¥3,235万¥3,474万 – ¥4,544万¥3,584万 – ¥4,793万¥6,816,0968,634 kg
中型ジェット
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最大8席
給油3回21h 39m¥2,623万 – ¥3,843万¥4,089万 – ¥5,374万¥4,221万 – ¥5,683万¥8,082,20711,912 kg
スーパーミッドサイズジェット
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最大9席
給油3回20h 49m¥3,159万 – ¥4,627万¥4,928万 – ¥6,473万¥5,083万 – ¥6,841万¥9,732,72313,946 kg
大型ジェット
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最大12席
給油2回19h 41m¥3,763万 – ¥5,875万¥5,861万 – ¥8,199万¥6,045万 – ¥8,669万¥12,047,23816,479 kg
超長距離ジェット
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最大14席
給油1回18h 12m¥4,352万 – ¥6,799万¥6,756万 – ¥9,460万¥6,976万 – ¥1億¥13,938,54020,900 kg
VIPエアライナー
BBJ, ACJ320neo · 最大19席
給油1回19h 19m¥6,978万 – ¥1.3億¥1.1億 – ¥1.8億¥1.1億 – ¥1.9億¥24,654,10541,595 kg

2026年の基準時間単価に基づくJetAtlasの試算です。グレー表示のクラスはご人数には小さすぎます。片道料金には空の復路の一部が含まれ、「2–3日」にはクルーの宿泊費と1日の最低飛行時間が加算されます。繁忙期は20–40%高く、空レグは50–75%安くなることがあります。 チャーター料金の仕組み →

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シカゴ–メルボルンを直行できるプライベートジェット

シカゴ: 着陸先はここ

シカゴへのプライベートフライトのすべて →

メルボルン: 着陸先はここ

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このルートのプライベート vs 航空会社 vs ファーストクラス

ドア・ツー・ドアCO₂ / 乗客1人1席あたりの価格
プライベート(ターボプロップ)36.6 h5,105 kg¥6,277,194
航空会社エコノミー21.8 h1556 kg通常¥274,521–¥686,303
航空会社ファースト/ビジネス21.3 h6225 kg通常¥1,143,839–¥2,745,214

ドア・ツー・ドアの時間は、プライベートターミナルでの15分に対し、航空会社のチェックインと保安検査で2.5時間を想定しています。航空運賃は距離に基づく目安の範囲であり、リアルタイム価格ではありません。

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