プライベートジェットの費用

ダラス → バンコク

ダラスからバンコクへのプライベートフライトは7,826海里(14,495 km)で、ターボプロップなら約33h 30mかかります。 乗客4名で片道約¥1,909万 – ¥2,836万 — 1席あたり約¥5,930,862。

ルートを反転 ⇄ 他のルート
7,826 nm
大圏距離
33h 30m
飛行時間(ターボプロップ)
34.5h vs 20.6h
ドア・ツー・ドア、プライベート vs 航空会社
4,809 kg
乗客1人あたりのCO₂(エコノミー ≈ 1449 kg)

機体クラス別の価格 · 乗客4人

機体クラス直行?飛行時間片道日帰り往復往復、2〜3日1席あたり(片道)CO₂ / 乗客1人
ターボプロップ
King Air 360, PC-12 · 最大8席
給油7回33h 30m¥1,909万 – ¥2,836万¥2,986万 – ¥3,977万¥3,071万 – ¥4,162万¥5,930,8624,809 kg
超軽量ジェット
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最大5席
給油8回27h 27m¥1,823万 – ¥2,608万¥2,866万 – ¥3,679万¥2,957万 – ¥3,876万¥5,538,9605,254 kg
軽量ジェット
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最大7席
給油5回22h 41m¥2,100万 – ¥3,059万¥3,292万 – ¥4,301万¥3,402万 – ¥4,551万¥6,449,0378,141 kg
中型ジェット
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最大8席
給油3回20h 20m¥2,472万 – ¥3,620万¥3,858万 – ¥5,066万¥3,990万 – ¥5,374万¥7,615,04111,191 kg
スーパーミッドサイズジェット
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最大9席
給油2回18h 49m¥2,835万 – ¥4,163万¥4,413万 – ¥5,811万¥4,567万 – ¥6,178万¥8,748,11712,603 kg
大型ジェット
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最大12席
給油2回18h 27m¥3,541万 – ¥5,521万¥5,518万 – ¥7,712万¥5,702万 – ¥8,182万¥11,327,52615,451 kg
超長距離ジェット
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最大14席
給油1回17h 01m¥4,082万 – ¥6,373万¥6,341万 – ¥8,872万¥6,561万 – ¥9,446万¥13,068,30019,548 kg
VIPエアライナー
BBJ, ACJ320neo · 最大19席
給油1回18h 04m¥6,547万 – ¥1.2億¥1億 – ¥1.7億¥1.1億 – ¥1.8億¥23,113,10438,896 kg

2026年の基準時間単価に基づくJetAtlasの試算です。グレー表示のクラスはご人数には小さすぎます。片道料金には空の復路の一部が含まれ、「2–3日」にはクルーの宿泊費と1日の最低飛行時間が加算されます。繁忙期は20–40%高く、空レグは50–75%安くなることがあります。 チャーター料金の仕組み →

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ダラス–バンコクを直行できるプライベートジェット

ダラス: 着陸先はここ

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このルートのプライベート vs 航空会社 vs ファーストクラス

ドア・ツー・ドアCO₂ / 乗客1人1席あたりの価格
プライベート(ターボプロップ)34.5 h4,809 kg¥5,930,862
航空会社エコノミー20.6 h1449 kg通常¥255,683–¥639,208
航空会社ファースト/ビジネス20.1 h5798 kg通常¥1,065,346–¥2,556,831

ドア・ツー・ドアの時間は、プライベートターミナルでの15分に対し、航空会社のチェックインと保安検査で2.5時間を想定しています。航空運賃は距離に基づく目安の範囲であり、リアルタイム価格ではありません。

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