プライベートジェットの費用

ダラス → ドーハ

ダラスからドーハへのプライベートフライトは6,879海里(12,740 km)で、ターボプロップなら約29h 22mかかります。 乗客4名で片道約¥1,675万 – ¥2,488万 — 1席あたり約¥5,202,918。

ルートを反転 ⇄ 他のルート
6,879 nm
大圏距離
29h 22m
飛行時間(ターボプロップ)
30.4h vs 18.5h
ドア・ツー・ドア、プライベート vs 航空会社
4,216 kg
乗客1人あたりのCO₂(エコノミー ≈ 1274 kg)

機体クラス別の価格 · 乗客4人

機体クラス直行?飛行時間片道日帰り往復往復、2〜3日1席あたり(片道)CO₂ / 乗客1人
ターボプロップ
King Air 360, PC-12 · 最大8席
給油6回29h 22m¥1,675万 – ¥2,488万¥2,619万 – ¥3,489万¥2,705万 – ¥3,674万¥5,202,9184,216 kg
超軽量ジェット
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最大5席
給油7回24h 09m¥1,606万 – ¥2,297万¥2,525万 – ¥3,241万¥2,616万 – ¥3,438万¥4,878,7834,621 kg
軽量ジェット
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最大7席
給油4回19h 41m¥1,820万 – ¥2,653万¥2,851万 – ¥3,727万¥2,961万 – ¥3,977万¥5,590,4107,062 kg
中型ジェット
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最大8席
給油3回18h 11m¥2,226万 – ¥3,253万¥3,478万 – ¥4,559万¥3,611万 – ¥4,868万¥6,847,70110,007 kg
スーパーミッドサイズジェット
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最大9席
給油2回16h 45m¥2,540万 – ¥3,724万¥3,959万 – ¥5,205万¥4,113万 – ¥5,573万¥7,830,69011,224 kg
大型ジェット
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最大12席
給油1回15h 41m¥2,987万 – ¥4,674万¥4,643万 – ¥6,511万¥4,827万 – ¥6,982万¥9,576,75613,136 kg
超長距離ジェット
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最大14席
給油1回15h 05m¥3,638万 – ¥5,672万¥5,659万 – ¥7,906万¥5,879万 – ¥8,479万¥11,638,57817,329 kg
VIPエアライナー
BBJ, ACJ320neo · 最大19席
給油1回16h 00m¥5,839万 – ¥1.1億¥9,105万 – ¥1.5億¥9,414万 – ¥1.6億¥20,582,05834,463 kg

2026年の基準時間単価に基づくJetAtlasの試算です。グレー表示のクラスはご人数には小さすぎます。片道料金には空の復路の一部が含まれ、「2–3日」にはクルーの宿泊費と1日の最低飛行時間が加算されます。繁忙期は20–40%高く、空レグは50–75%安くなることがあります。 チャーター料金の仕組み →

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ダラス–ドーハを直行できるプライベートジェット

ダラス: 着陸先はここ

ダラスへのプライベートフライトのすべて →

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このルートのプライベート vs 航空会社 vs ファーストクラス

ドア・ツー・ドアCO₂ / 乗客1人1席あたりの価格
プライベート(ターボプロップ)30.4 h4,216 kg¥5,202,918
航空会社エコノミー18.5 h1274 kg通常¥224,740–¥561,851
航空会社ファースト/ビジネス18 h5096 kg通常¥936,418–¥2,247,403

ドア・ツー・ドアの時間は、プライベートターミナルでの15分に対し、航空会社のチェックインと保安検査で2.5時間を想定しています。航空運賃は距離に基づく目安の範囲であり、リアルタイム価格ではありません。

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