プライベートジェットの費用

ドーハ → フィラデルフィア

ドーハからフィラデルフィアへのプライベートフライトは5,879海里(10,889 km)で、ターボプロップなら約25h 03mかかります。 乗客4名で片道約¥1,430万 – ¥2,124万 — 1席あたり約¥4,443,516。

ルートを反転 ⇄ 他のルート
5,879 nm
大圏距離
25h 03m
飛行時間(ターボプロップ)
26h vs 16.4h
ドア・ツー・ドア、プライベート vs 航空会社
3,596 kg
乗客1人あたりのCO₂(エコノミー ≈ 1089 kg)

機体クラス別の価格 · 乗客4人

機体クラス直行?飛行時間片道日帰り往復往復、2〜3日1席あたり(片道)CO₂ / 乗客1人
ターボプロップ
King Air 360, PC-12 · 最大8席
給油5回25h 03m¥1,430万 – ¥2,124万¥2,237万 – ¥2,979万¥2,322万 – ¥3,165万¥4,443,5163,596 kg
超軽量ジェット
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最大5席
給油6回20h 41m¥1,380万 – ¥1,973万¥2,171万 – ¥2,785万¥2,262万 – ¥2,982万¥4,191,8523,960 kg
軽量ジェット
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最大7席
給油3回16h 33m¥1,529万 – ¥2,230万¥2,392万 – ¥3,131万¥2,503万 – ¥3,381万¥4,698,4145,939 kg
中型ジェット
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最大8席
給油2回15h 10m¥1,850万 – ¥2,708万¥2,886万 – ¥3,790万¥3,019万 – ¥4,098万¥5,696,8388,344 kg
スーパーミッドサイズジェット
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最大9席
給油2回14h 35m¥2,229万 – ¥3,261万¥3,480万 – ¥4,566万¥3,634万 – ¥4,934万¥6,862,2549,768 kg
大型ジェット
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最大12席
給油1回13h 34m¥2,601万 – ¥4,062万¥4,049万 – ¥5,667万¥4,233万 – ¥6,137万¥8,328,87311,354 kg
超長距離ジェット
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最大14席
給油1回13h 03m¥3,171万 – ¥4,933万¥4,939万 – ¥6,886万¥5,159万 – ¥7,460万¥10,129,62314,985 kg
VIPエアライナー
BBJ, ACJ320neo · 最大19席
給油1回13h 50m¥5,091万 – ¥9,237万¥7,955万 – ¥1.3億¥8,263万 – ¥1.4億¥17,910,18629,783 kg

2026年の基準時間単価に基づくJetAtlasの試算です。グレー表示のクラスはご人数には小さすぎます。片道料金には空の復路の一部が含まれ、「2–3日」にはクルーの宿泊費と1日の最低飛行時間が加算されます。繁忙期は20–40%高く、空レグは50–75%安くなることがあります。 チャーター料金の仕組み →

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ドーハ–フィラデルフィアを直行できるプライベートジェット

ドーハ: 着陸先はここ

ドーハへのプライベートフライトのすべて →

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このルートのプライベート vs 航空会社 vs ファーストクラス

ドア・ツー・ドアCO₂ / 乗客1人1席あたりの価格
プライベート(ターボプロップ)26 h3,596 kg¥4,443,516
航空会社エコノミー16.4 h1089 kg通常¥192,079–¥480,197
航空会社ファースト/ビジネス15.9 h4356 kg通常¥800,328–¥1,920,788

ドア・ツー・ドアの時間は、プライベートターミナルでの15分に対し、航空会社のチェックインと保安検査で2.5時間を想定しています。航空運賃は距離に基づく目安の範囲であり、リアルタイム価格ではありません。

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