プライベートジェットの費用

ドバイ → シカゴ

ドバイからシカゴへのプライベートフライトは6,291海里(11,651 km)で、ターボプロップなら約26h 31mかかります。 乗客4名で片道約¥1,509万 – ¥2,243万 — 1席あたり約¥4,690,476。

ルートを反転 ⇄ 他のルート
6,291 nm
大圏距離
26h 31m
飛行時間(ターボプロップ)
27.5h vs 17.3h
ドア・ツー・ドア、プライベート vs 航空会社
3,807 kg
乗客1人あたりのCO₂(エコノミー ≈ 1165 kg)

機体クラス別の価格 · 乗客4人

機体クラス直行?飛行時間片道日帰り往復往復、2〜3日1席あたり(片道)CO₂ / 乗客1人
ターボプロップ
King Air 360, PC-12 · 最大8席
給油5回26h 31m¥1,509万 – ¥2,243万¥2,358万 – ¥3,144万¥2,443万 – ¥3,329万¥4,690,4763,807 kg
超軽量ジェット
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最大5席
給油6回21h 48m¥1,448万 – ¥2,073万¥2,276万 – ¥2,923万¥2,367万 – ¥3,120万¥4,401,3274,173 kg
軽量ジェット
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最大7席
給油4回18h 17m¥1,699万 – ¥2,473万¥2,665万 – ¥3,480万¥2,775万 – ¥3,730万¥5,216,0016,560 kg
中型ジェット
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最大8席
給油2回16h 06m¥1,957万 – ¥2,867万¥3,051万 – ¥4,010万¥3,184万 – ¥4,318万¥6,030,2348,858 kg
スーパーミッドサイズジェット
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最大9席
給油2回15h 29m¥2,357万 – ¥3,452万¥3,677万 – ¥4,829万¥3,831万 – ¥5,197万¥7,260,77110,367 kg
大型ジェット
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最大12席
給油1回14h 26m¥2,760万 – ¥4,314万¥4,293万 – ¥6,014万¥4,477万 – ¥6,485万¥8,842,49112,087 kg
超長距離ジェット
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最大14席
給油1回13h 53m¥3,363万 – ¥5,237万¥5,235万 – ¥7,306万¥5,456万 – ¥7,879万¥10,750,55115,950 kg
VIPエアライナー
BBJ, ACJ320neo · 最大19席
給油1回14h 44m¥5,399万 – ¥9,809万¥8,428万 – ¥1.4億¥8,737万 – ¥1.5億¥19,009,74631,709 kg

2026年の基準時間単価に基づくJetAtlasの試算です。グレー表示のクラスはご人数には小さすぎます。片道料金には空の復路の一部が含まれ、「2–3日」にはクルーの宿泊費と1日の最低飛行時間が加算されます。繁忙期は20–40%高く、空レグは50–75%安くなることがあります。 チャーター料金の仕組み →

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ドバイ–シカゴを直行できるプライベートジェット

ドバイ: 着陸先はここ

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このルートのプライベート vs 航空会社 vs ファーストクラス

ドア・ツー・ドアCO₂ / 乗客1人1席あたりの価格
プライベート(ターボプロップ)27.5 h3,807 kg¥4,690,476
航空会社エコノミー17.3 h1165 kg通常¥205,520–¥513,800
航空会社ファースト/ビジネス16.8 h4660 kg通常¥856,333–¥2,055,199

ドア・ツー・ドアの時間は、プライベートターミナルでの15分に対し、航空会社のチェックインと保安検査で2.5時間を想定しています。航空運賃は距離に基づく目安の範囲であり、リアルタイム価格ではありません。

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