プライベートジェットの費用

ヒューストン → アンマン

ヒューストンからアンマンへのプライベートフライトは6,193海里(11,470 km)で、ターボプロップなら約26h 10mかかります。 乗客4名で片道約¥1,490万 – ¥2,215万 — 1席あたり約¥4,631,823。

ルートを反転 ⇄ 他のルート
6,193 nm
大圏距離
26h 10m
飛行時間(ターボプロップ)
27.2h vs 17.1h
ドア・ツー・ドア、プライベート vs 航空会社
3,757 kg
乗客1人あたりのCO₂(エコノミー ≈ 1147 kg)

機体クラス別の価格 · 乗客4人

機体クラス直行?飛行時間片道日帰り往復往復、2〜3日1席あたり(片道)CO₂ / 乗客1人
ターボプロップ
King Air 360, PC-12 · 最大8席
給油5回26h 10m¥1,490万 – ¥2,215万¥2,329万 – ¥3,105万¥2,415万 – ¥3,290万¥4,631,8233,757 kg
超軽量ジェット
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最大5席
給油6回21h 32m¥1,432万 – ¥2,049万¥2,251万 – ¥2,890万¥2,342万 – ¥3,087万¥4,351,4944,122 kg
軽量ジェット
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最大7席
給油4回18h 03m¥1,679万 – ¥2,444万¥2,634万 – ¥3,439万¥2,745万 – ¥3,689万¥5,153,8206,476 kg
中型ジェット
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最大8席
給油2回15h 53m¥1,931万 – ¥2,829万¥3,012万 – ¥3,957万¥3,144万 – ¥4,266万¥5,951,0018,736 kg
スーパーミッドサイズジェット
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最大9席
給油2回15h 16m¥2,327万 – ¥3,406万¥3,630万 – ¥4,767万¥3,785万 – ¥5,134万¥7,166,10310,225 kg
大型ジェット
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最大12席
給油1回14h 14m¥2,722万 – ¥4,254万¥4,235万 – ¥5,932万¥4,419万 – ¥6,402万¥8,720,48111,913 kg
超長距離ジェット
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最大14席
給油1回13h 41m¥3,317万 – ¥5,165万¥5,165万 – ¥7,206万¥5,385万 – ¥7,780万¥10,603,11015,721 kg
VIPエアライナー
BBJ, ACJ320neo · 最大19席
給油1回14h 31m¥5,326万 – ¥9,673万¥8,316万 – ¥1.4億¥8,624万 – ¥1.4億¥18,748,67431,251 kg

2026年の基準時間単価に基づくJetAtlasの試算です。グレー表示のクラスはご人数には小さすぎます。片道料金には空の復路の一部が含まれ、「2–3日」にはクルーの宿泊費と1日の最低飛行時間が加算されます。繁忙期は20–40%高く、空レグは50–75%安くなることがあります。 チャーター料金の仕組み →

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ヒューストン–アンマンを直行できるプライベートジェット

ヒューストン: 着陸先はここ

ヒューストンへのプライベートフライトのすべて →

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このルートのプライベート vs 航空会社 vs ファーストクラス

ドア・ツー・ドアCO₂ / 乗客1人1席あたりの価格
プライベート(ターボプロップ)27.2 h3,757 kg¥4,631,823
航空会社エコノミー17.1 h1147 kg通常¥202,328–¥505,821
航空会社ファースト/ビジネス16.6 h4588 kg通常¥843,035–¥2,023,284

ドア・ツー・ドアの時間は、プライベートターミナルでの15分に対し、航空会社のチェックインと保安検査で2.5時間を想定しています。航空運賃は距離に基づく目安の範囲であり、リアルタイム価格ではありません。

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