プライベートジェットの費用

ヒューストン → インスブルック

ヒューストンからインスブルックへのプライベートフライトは4,730海里(8,760 km)で、超長距離ジェットなら約9h 57mかかります。 乗客4名で片道約¥2,394万 – ¥3,745万 — 1席あたり約¥7,674,282。

ルートを反転 ⇄ 他のルート
4,730 nm
大圏距離
9h 57m
飛行時間(超長距離ジェット)
11h vs 14h
ドア・ツー・ドア、プライベート vs 航空会社
11,430 kg
乗客1人あたりのCO₂(エコノミー ≈ 876 kg)

機体クラス別の価格 · 乗客4人

機体クラス直行?飛行時間片道日帰り往復往復、2〜3日1席あたり(片道)CO₂ / 乗客1人
ターボプロップ
King Air 360, PC-12 · 最大8席
給油4回20h 12m¥1,157万 – ¥1,718万¥1,811万 – ¥2,411万¥1,896万 – ¥2,596万¥3,594,0032,899 kg
超軽量ジェット
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最大5席
給油5回16h 50m¥1,130万 – ¥1,613万¥1,779万 – ¥2,280万¥1,870万 – ¥2,477万¥3,428,6283,222 kg
軽量ジェット
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最大7席
給油3回13h 49m¥1,293万 – ¥1,880万¥2,030万 – ¥2,648万¥2,140万 – ¥2,898万¥3,966,5014,957 kg
中型ジェット
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最大8席
給油2回12h 33m¥1,550万 – ¥2,262万¥2,425万 – ¥3,175万¥2,558万 – ¥3,484万¥4,765,4466,906 kg
スーパーミッドサイズジェット
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最大9席
給油1回11h 20m¥1,726万 – ¥2,532万¥2,690万 – ¥3,537万¥2,844万 – ¥3,905万¥5,322,4297,591 kg
大型ジェット
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最大12席
給油1回11h 07m¥2,157万 – ¥3,358万¥3,366万 – ¥4,696万¥3,549万 – ¥5,166万¥6,894,0069,306 kg
超長距離ジェット
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最大14席
直行9h 57m¥2,394万 – ¥3,745万¥3,714万 – ¥5,207万¥3,935万 – ¥5,780万¥7,674,28211,430 kg
VIPエアライナー
BBJ, ACJ320neo · 最大19席
直行10h 35m¥3,841万 – ¥7,027万¥5,971万 – ¥9,774万¥6,279万 – ¥1.1億¥13,585,15222,786 kg

2026年の基準時間単価に基づくJetAtlasの試算です。グレー表示のクラスはご人数には小さすぎます。片道料金には空の復路の一部が含まれ、「2–3日」にはクルーの宿泊費と1日の最低飛行時間が加算されます。繁忙期は20–40%高く、空レグは50–75%安くなることがあります。 チャーター料金の仕組み →

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ヒューストン–インスブルックを直行できるプライベートジェット

ヒューストン: 着陸先はここ

ヒューストンへのプライベートフライトのすべて →

インスブルック: 着陸先はここ

インスブルックへのプライベートフライトのすべて →

このルートのプライベート vs 航空会社 vs ファーストクラス

ドア・ツー・ドアCO₂ / 乗客1人1席あたりの価格
プライベート(超長距離ジェット)11 h11,430 kg¥7,674,282
航空会社エコノミー14 h876 kg通常¥154,519–¥386,298
航空会社ファースト/ビジネス13.5 h3504 kg通常¥643,830–¥1,545,193

ドア・ツー・ドアの時間は、プライベートターミナルでの15分に対し、航空会社のチェックインと保安検査で2.5時間を想定しています。航空運賃は距離に基づく目安の範囲であり、リアルタイム価格ではありません。

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