プライベートジェットの費用

ヒューストン 北京

ヒューストンから北京へのプライベートフライトは6,260海里(11,593 km)で、ターボプロップなら約26h 24mかかります。 乗客4名で片道約$102K – $152K — 1席あたり約$31,780

ルートを反転 ⇄ 他のルート
6,260 nm
大圏距離
26h 24m
飛行時間(ターボプロップ)
27.4h vs 17.2h
ドア・ツー・ドア、プライベート vs 航空会社
3,791 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1159 kg)

機体クラス別の価格 · 乗客4人

機体クラス直行?飛行時間片道日帰り往復往復、2〜3日1席あたり(片道)CO₂ / 乗客1人
ターボプロップ
King Air 360, PC-12 · 最大8席
給油5回26h 24m$102K – $152K$160K – $213K$166K – $226K$31,7803,791 kg
超軽量ジェット
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最大5席
6 fuel stops21h 43m$98,178 – $140K$154K – $198K$160K – $212K$29,8324,157 kg
軽量ジェット
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最大7席
給油4回18h 12m$115K – $168K$181K – $236K$188K – $253K$35,3476,533 kg
中型ジェット
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最大8席
給油2回16h 02m$133K – $194K$207K – $272K$216K – $293K$40,8498,819 kg
スーパーミッドサイズジェット
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最大9席
給油2回15h 24m$160K – $234K$249K – $327K$260K – $352K$49,18610,322 kg
大型ジェット
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最大12席
給油1回14h 22m$187K – $292K$291K – $407K$303K – $439K$59,88712,032 kg
超長距離ジェット
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最大14席
給油1回13h 49m$228K – $355K$355K – $495K$370K – $534K$72,81215,876 kg
VIPエアライナー
BBJ, ACJ320neo · 最大19席
給油1回14h 39m$366K – $664K$571K – $927K$592K – $992K$128,74931,562 kg

Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. チャーター料金の仕組み →

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Aircraft that fly ヒューストン–北京 non-stop

ヒューストン: where you’d land

All about flying private to ヒューストン →

北京: where you’d land

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このルートのプライベート vs 航空会社 vs ファーストクラス

ドア・ツー・ドアCO₂ / 乗客1人1席あたりの価格
プライベート(ターボプロップ)27.4 h3,791 kg$31,780
航空会社エコノミー17.2 h1159 kgTypically $1,391–$3,478
航空会社ファースト/ビジネス16.7 h4637 kgTypically $5,796–$13,911

ドア・ツー・ドアの時間は、プライベートターミナルでの15分に対し、航空会社のチェックインと保安検査で2.5時間を想定しています。航空運賃は距離に基づく目安の範囲であり、リアルタイム価格ではありません。

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