プライベートジェットの費用
ヒューストン → 名古屋
ヒューストンから名古屋へのプライベートフライトは5,940海里(11,002 km)で、ターボプロップなら約25h 16mかかります。 乗客4名で片道約$98,095 – $146K — 1席あたり約$30,476。
5,940 nm
大圏距離
25h 16m
飛行時間(ターボプロップ)
26.3h vs 16.5h
ドア・ツー・ドア、プライベート vs 航空会社
3,627 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1100 kg)
機体クラス別の価格 · 乗客4人
| 機体クラス | 直行? | 飛行時間 | 片道 | 日帰り往復 | 往復、2〜3日 | 1席あたり(片道) | CO₂ / 乗客1人 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ターボプロップ King Air 360, PC-12 · 最大8席 | 給油5回 | 25h 16m | $98,095 – $146K | $153K – $204K | $159K – $217K | $30,476 | 3,627 kg |
| 超軽量ジェット Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最大5席 | 6 fuel stops | 20h 51m | $94,589 – $135K | $149K – $191K | $155K – $204K | $28,727 | 3,992 kg |
| 軽量ジェット Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最大7席 | 給油3回 | 16h 42m | $105K – $153K | $164K – $215K | $172K – $232K | $32,226 | 5,991 kg |
| 中型ジェット Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最大8席 | 給油2回 | 15h 18m | $127K – $186K | $198K – $260K | $207K – $281K | $39,090 | 8,420 kg |
| スーパーミッドサイズジェット Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最大9席 | 給油2回 | 14h 43m | $153K – $224K | $239K – $313K | $249K – $338K | $47,083 | 9,857 kg |
| 大型ジェット Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最大12席 | 給油1回 | 13h 41m | $179K – $279K | $278K – $389K | $290K – $421K | $57,176 | 11,463 kg |
| 超長距離ジェット G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最大14席 | 給油1回 | 13h 10m | $218K – $339K | $339K – $473K | $354K – $512K | $69,534 | 15,128 kg |
| VIPエアライナー BBJ, ACJ320neo · 最大19席 | 給油1回 | 13h 58m | $349K – $634K | $546K – $886K | $567K – $951K | $122,946 | 30,068 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. チャーター料金の仕組み →
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Aircraft that fly ヒューストン–名古屋 non-stop
ヒューストン: where you’d land
- Sugar Land Regional Airport KSGR
Business-aviation airport · 8,000 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h - William P. Hobby Airport KHOU
Airport with private terminal · 7,602 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h - George Bush Intercontinental Airport KIAH
Major hub · 12,001 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h
名古屋: where you’d land
- Nagoya Airport (Komaki) RJNA
Airport with private terminal · 8,990 ft runway · 25 min to centre · customs - Chubu Centrair International Airport RJGG
Major hub · 11,483 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
このルートのプライベート vs 航空会社 vs ファーストクラス
| ドア・ツー・ドア | CO₂ / 乗客1人 | 1席あたりの価格 | |
|---|---|---|---|
| プライベート(ターボプロップ) | 26.3 h | 3,627 kg | $30,476 |
| 航空会社エコノミー | 16.5 h | 1100 kg | Typically $1,320–$3,300 |
| 航空会社ファースト/ビジネス | 16 h | 4401 kg | Typically $5,501–$13,202 |
ドア・ツー・ドアの時間は、プライベートターミナルでの15分に対し、航空会社のチェックインと保安検査で2.5時間を想定しています。航空運賃は距離に基づく目安の範囲であり、リアルタイム価格ではありません。