プライベートジェットの費用

ハイデラバード → サンパウロ

ハイデラバードからサンパウロへのプライベートフライトは7,712海里(14,283 km)で、ターボプロップなら約32h 21mかかります。 乗客4名で片道約¥1,834万 – ¥2,728万 — 1席あたり約¥5,703,012。

ルートを反転 ⇄ 他のルート
7,712 nm
大圏距離
32h 21m
飛行時間(ターボプロップ)
33.3h vs 20.3h
ドア・ツー・ドア、プライベート vs 航空会社
4,643 kg
乗客1人あたりのCO₂(エコノミー ≈ 1428 kg)

機体クラス別の価格 · 乗客4人

機体クラス直行?飛行時間片道日帰り往復往復、2〜3日1席あたり(片道)CO₂ / 乗客1人
ターボプロップ
King Air 360, PC-12 · 最大8席
給油6回32h 21m¥1,834万 – ¥2,728万¥2,864万 – ¥3,821万¥2,949万 – ¥4,006万¥5,703,0124,643 kg
超軽量ジェット
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最大5席
給油8回27h 09m¥1,804万 – ¥2,580万¥2,837万 – ¥3,641万¥2,928万 – ¥3,838万¥5,480,7485,195 kg
軽量ジェット
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最大7席
給油5回22h 25m¥2,077万 – ¥3,024万¥3,256万 – ¥4,253万¥3,366万 – ¥4,503万¥6,376,2728,043 kg
中型ジェット
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最大8席
給油3回20h 05m¥2,443万 – ¥3,575万¥3,812万 – ¥5,004万¥3,944万 – ¥5,313万¥7,522,43111,048 kg
スーパーミッドサイズジェット
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最大9席
給油2回18h 34m¥2,800万 – ¥4,110万¥4,358万 – ¥5,737万¥4,513万 – ¥6,105万¥8,637,27912,437 kg
大型ジェット
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最大12席
給油2回18h 13m¥3,496万 – ¥5,451万¥5,450万 – ¥7,615万¥5,634万 – ¥8,085万¥11,184,78915,247 kg
超長距離ジェット
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最大14席
給油1回16h 47m¥4,028万 – ¥6,288万¥6,258万 – ¥8,756万¥6,479万 – ¥9,329万¥12,895,57519,280 kg
VIPエアライナー
BBJ, ACJ320neo · 最大19席
給油1回17h 49m¥6,462万 – ¥1.2億¥1億 – ¥1.6億¥1億 – ¥1.7億¥22,807,49138,361 kg

2026年の基準時間単価に基づくJetAtlasの試算です。グレー表示のクラスはご人数には小さすぎます。片道料金には空の復路の一部が含まれ、「2–3日」にはクルーの宿泊費と1日の最低飛行時間が加算されます。繁忙期は20–40%高く、空レグは50–75%安くなることがあります。 チャーター料金の仕組み →

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ハイデラバード–サンパウロを直行できるプライベートジェット

ハイデラバード: 着陸先はここ

ハイデラバードへのプライベートフライトのすべて →

サンパウロ: 着陸先はここ

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このルートのプライベート vs 航空会社 vs ファーストクラス

ドア・ツー・ドアCO₂ / 乗客1人1席あたりの価格
プライベート(ターボプロップ)33.3 h4,643 kg¥5,703,012
航空会社エコノミー20.3 h1428 kg通常¥251,947–¥629,867
航空会社ファースト/ビジネス19.8 h5713 kg通常¥1,049,778–¥2,519,468

ドア・ツー・ドアの時間は、プライベートターミナルでの15分に対し、航空会社のチェックインと保安検査で2.5時間を想定しています。航空運賃は距離に基づく目安の範囲であり、リアルタイム価格ではありません。

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