プライベートジェットの費用

ジャカルタ → サンフランシスコ・ベイエリア

ジャカルタからサンフランシスコ・ベイエリアへのプライベートフライトは7,539海里(13,961 km)で、ターボプロップなら約31h 43mかかります。 乗客4名で片道約¥1,801万 – ¥2,678万 — 1席あたり約¥5,598,789。

ルートを反転 ⇄ 他のルート
7,539 nm
大圏距離
31h 43m
飛行時間(ターボプロップ)
32.7h vs 19.9h
ドア・ツー・ドア、プライベート vs 航空会社
4,554 kg
乗客1人あたりのCO₂(エコノミー ≈ 1396 kg)

機体クラス別の価格 · 乗客4人

機体クラス直行?飛行時間片道日帰り往復往復、2〜3日1席あたり(片道)CO₂ / 乗客1人
ターボプロップ
King Air 360, PC-12 · 最大8席
給油6回31h 43m¥1,801万 – ¥2,678万¥2,813万 – ¥3,752万¥2,898万 – ¥3,937万¥5,598,7894,554 kg
超軽量ジェット
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最大5席
給油8回26h 40m¥1,776万 – ¥2,538万¥2,793万 – ¥3,583万¥2,884万 – ¥3,780万¥5,392,4015,105 kg
軽量ジェット
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最大7席
給油4回21h 15m¥1,955万 – ¥2,853万¥3,058万 – ¥4,004万¥3,168万 – ¥4,254万¥6,010,0957,626 kg
中型ジェット
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最大8席
給油3回19h 41m¥2,397万 – ¥3,508万¥3,743万 – ¥4,912万¥3,875万 – ¥5,220万¥7,381,75210,831 kg
スーパーミッドサイズジェット
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最大9席
給油2回18h 11m¥2,746万 – ¥4,030万¥4,275万 – ¥5,627万¥4,429万 – ¥5,994万¥8,469,25812,184 kg
大型ジェット
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最大12席
給油2回17h 50m¥3,429万 – ¥5,345万¥5,347万 – ¥7,469万¥5,531万 – ¥7,939万¥10,968,25814,938 kg
超長距離ジェット
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最大14席
給油1回16h 26m¥3,947万 – ¥6,160万¥6,133万 – ¥8,579万¥6,354万 – ¥9,152万¥12,633,76818,874 kg
VIPエアライナー
BBJ, ACJ320neo · 最大19席
給油1回17h 26m¥6,332万 – ¥1.2億¥9,863万 – ¥1.6億¥1億 – ¥1.7億¥22,343,85337,549 kg

2026年の基準時間単価に基づくJetAtlasの試算です。グレー表示のクラスはご人数には小さすぎます。片道料金には空の復路の一部が含まれ、「2–3日」にはクルーの宿泊費と1日の最低飛行時間が加算されます。繁忙期は20–40%高く、空レグは50–75%安くなることがあります。 チャーター料金の仕組み →

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ジャカルタ–サンフランシスコ・ベイエリアを直行できるプライベートジェット

ジャカルタ: 着陸先はここ

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このルートのプライベート vs 航空会社 vs ファーストクラス

ドア・ツー・ドアCO₂ / 乗客1人1席あたりの価格
プライベート(ターボプロップ)32.7 h4,554 kg¥5,598,789
航空会社エコノミー19.9 h1396 kg通常¥246,279–¥615,697
航空会社ファースト/ビジネス19.4 h5585 kg通常¥1,026,161–¥2,462,787

ドア・ツー・ドアの時間は、プライベートターミナルでの15分に対し、航空会社のチェックインと保安検査で2.5時間を想定しています。航空運賃は距離に基づく目安の範囲であり、リアルタイム価格ではありません。

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