プライベートジェットの費用

ジッダ → マイアミ

ジッダからマイアミへのプライベートフライトは6,271海里(11,613 km)で、ターボプロップなら約26h 27mかかります。 乗客4名で片道約¥1,505万 – ¥2,238万 — 1席あたり約¥4,678,422。

ルートを反転 ⇄ 他のルート
6,271 nm
大圏距離
26h 27m
飛行時間(ターボプロップ)
27.4h vs 17.2h
ドア・ツー・ドア、プライベート vs 航空会社
3,796 kg
乗客1人あたりのCO₂(エコノミー ≈ 1161 kg)

機体クラス別の価格 · 乗客4人

機体クラス直行?飛行時間片道日帰り往復往復、2〜3日1席あたり(片道)CO₂ / 乗客1人
ターボプロップ
King Air 360, PC-12 · 最大8席
給油5回26h 27m¥1,505万 – ¥2,238万¥2,352万 – ¥3,136万¥2,437万 – ¥3,321万¥4,678,4223,796 kg
超軽量ジェット
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最大5席
給油6回21h 45m¥1,445万 – ¥2,068万¥2,271万 – ¥2,916万¥2,362万 – ¥3,113万¥4,391,0374,163 kg
軽量ジェット
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最大7席
給油4回18h 14m¥1,695万 – ¥2,467万¥2,659万 – ¥3,472万¥2,769万 – ¥3,722万¥5,203,0656,542 kg
中型ジェット
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最大8席
給油2回16h 03m¥1,952万 – ¥2,859万¥3,043万 – ¥3,999万¥3,176万 – ¥4,308万¥6,013,9178,833 kg
スーパーミッドサイズジェット
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最大9席
給油2回15h 26m¥2,351万 – ¥3,442万¥3,667万 – ¥4,816万¥3,822万 – ¥5,184万¥7,241,22010,338 kg
大型ジェット
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最大12席
給油1回14h 24m¥2,752万 – ¥4,302万¥4,281万 – ¥5,997万¥4,465万 – ¥6,468万¥8,817,35412,052 kg
超長距離ジェット
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最大14席
給油1回13h 51m¥3,354万 – ¥5,222万¥5,221万 – ¥7,286万¥5,441万 – ¥7,859万¥10,720,26915,902 kg
VIPエアライナー
BBJ, ACJ320neo · 最大19席
給油1回14h 41m¥5,384万 – ¥9,781万¥8,405万 – ¥1.4億¥8,714万 – ¥1.5億¥18,955,94431,614 kg

2026年の基準時間単価に基づくJetAtlasの試算です。グレー表示のクラスはご人数には小さすぎます。片道料金には空の復路の一部が含まれ、「2–3日」にはクルーの宿泊費と1日の最低飛行時間が加算されます。繁忙期は20–40%高く、空レグは50–75%安くなることがあります。 チャーター料金の仕組み →

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ジッダ–マイアミを直行できるプライベートジェット

ジッダ: 着陸先はここ

ジッダへのプライベートフライトのすべて →

マイアミ: 着陸先はここ

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このルートのプライベート vs 航空会社 vs ファーストクラス

ドア・ツー・ドアCO₂ / 乗客1人1席あたりの価格
プライベート(ターボプロップ)27.4 h3,796 kg¥4,678,422
航空会社エコノミー17.2 h1161 kg通常¥204,862–¥512,155
航空会社ファースト/ビジネス16.7 h4645 kg通常¥853,591–¥2,048,619

ドア・ツー・ドアの時間は、プライベートターミナルでの15分に対し、航空会社のチェックインと保安検査で2.5時間を想定しています。航空運賃は距離に基づく目安の範囲であり、リアルタイム価格ではありません。

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