プライベートジェットの費用

カンザスシティ → ドーハ

カンザスシティからドーハへのプライベートフライトは6,501海里(12,040 km)で、ターボプロップなら約27h 16mかかります。 乗客4名で片道約¥1,549万 – ¥2,304万 — 1席あたり約¥4,816,749。

ルートを反転 ⇄ 他のルート
6,501 nm
大圏距離
27h 16m
飛行時間(ターボプロップ)
28.3h vs 17.7h
ドア・ツー・ドア、プライベート vs 航空会社
3,914 kg
乗客1人あたりのCO₂(エコノミー ≈ 1204 kg)

機体クラス別の価格 · 乗客4人

機体クラス直行?飛行時間片道日帰り往復往復、2〜3日1席あたり(片道)CO₂ / 乗客1人
ターボプロップ
King Air 360, PC-12 · 最大8席
給油5回27h 16m¥1,549万 – ¥2,304万¥2,420万 – ¥3,228万¥2,505万 – ¥3,413万¥4,816,7493,914 kg
超軽量ジェット
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最大5席
給油6回22h 22m¥1,483万 – ¥2,124万¥2,329万 – ¥2,993万¥2,420万 – ¥3,190万¥4,508,3434,282 kg
軽量ジェット
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最大7席
給油4回18h 47m¥1,742万 – ¥2,537万¥2,731万 – ¥3,568万¥2,842万 – ¥3,818万¥5,349,7716,739 kg
中型ジェット
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最大8席
給油3回17h 20m¥2,127万 – ¥3,106万¥3,327万 – ¥4,357万¥3,459万 – ¥4,666万¥6,541,3539,534 kg
スーパーミッドサイズジェット
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最大9席
給油2回15h 56m¥2,423万 – ¥3,549万¥3,778万 – ¥4,964万¥3,932万 – ¥5,331万¥7,464,36610,674 kg
大型ジェット
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最大12席
給油1回14h 53m¥2,841万 – ¥4,443万¥4,418万 – ¥6,192万¥4,602万 – ¥6,662万¥9,104,88612,462 kg
超長距離ジェット
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最大14席
給油1回14h 19m¥3,462万 – ¥5,393万¥5,386万 – ¥7,521万¥5,607万 – ¥8,094万¥11,067,92416,442 kg
VIPエアライナー
BBJ, ACJ320neo · 最大19席
給油1回15h 11m¥5,556万 – ¥1億¥8,670万 – ¥1.4億¥8,979万 – ¥1.5億¥19,571,72732,693 kg

2026年の基準時間単価に基づくJetAtlasの試算です。グレー表示のクラスはご人数には小さすぎます。片道料金には空の復路の一部が含まれ、「2–3日」にはクルーの宿泊費と1日の最低飛行時間が加算されます。繁忙期は20–40%高く、空レグは50–75%安くなることがあります。 チャーター料金の仕組み →

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カンザスシティ–ドーハを直行できるプライベートジェット

カンザスシティ: 着陸先はここ

カンザスシティへのプライベートフライトのすべて →

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このルートのプライベート vs 航空会社 vs ファーストクラス

ドア・ツー・ドアCO₂ / 乗客1人1席あたりの価格
プライベート(ターボプロップ)28.3 h3,914 kg¥4,816,749
航空会社エコノミー17.7 h1204 kg通常¥212,389–¥530,973
航空会社ファースト/ビジネス17.2 h4816 kg通常¥884,955–¥2,123,893

ドア・ツー・ドアの時間は、プライベートターミナルでの15分に対し、航空会社のチェックインと保安検査で2.5時間を想定しています。航空運賃は距離に基づく目安の範囲であり、リアルタイム価格ではありません。

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