プライベートジェットの費用

ラゴス → プーケット

ラゴスからプーケットへのプライベートフライトは5,643海里(10,451 km)で、ターボプロップなら約24h 12mかかります。 乗客4名で片道約¥1,385万 – ¥2,056万 — 1席あたり約¥4,301,514。

ルートを反転 ⇄ 他のルート
5,643 nm
大圏距離
24h 12m
飛行時間(ターボプロップ)
25.2h vs 15.9h
ドア・ツー・ドア、プライベート vs 航空会社
3,474 kg
乗客1人あたりのCO₂(エコノミー ≈ 1045 kg)

機体クラス別の価格 · 乗客4人

機体クラス直行?飛行時間片道日帰り往復往復、2〜3日1席あたり(片道)CO₂ / 乗客1人
ターボプロップ
King Air 360, PC-12 · 最大8席
給油5回24h 12m¥1,385万 – ¥2,056万¥2,168万 – ¥2,885万¥2,253万 – ¥3,070万¥4,301,5143,474 kg
超軽量ジェット
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最大5席
給油6回20h 03m¥1,341万 – ¥1,916万¥2,111万 – ¥2,706万¥2,202万 – ¥2,903万¥4,071,4593,838 kg
軽量ジェット
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最大7席
給油3回15h 59m¥1,480万 – ¥2,158万¥2,318万 – ¥3,032万¥2,428万 – ¥3,281万¥4,547,8865,737 kg
中型ジェット
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最大8席
給油2回14h 38m¥1,788万 – ¥2,616万¥2,792万 – ¥3,663万¥2,924万 – ¥3,972万¥5,505,2978,048 kg
スーパーミッドサイズジェット
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最大9席
給油2回14h 04m¥2,155万 – ¥3,151万¥3,367万 – ¥4,415万¥3,521万 – ¥4,783万¥6,633,2289,424 kg
大型ジェット
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最大12席
給油1回13h 03m¥2,510万 – ¥3,918万¥3,908万 – ¥5,467万¥4,092万 – ¥5,938万¥8,033,84410,933 kg
超長距離ジェット
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最大14席
給油1回12h 34m¥3,060万 – ¥4,758万¥4,769万 – ¥6,645万¥4,989万 – ¥7,219万¥9,772,85414,431 kg
VIPエアライナー
BBJ, ACJ320neo · 最大19席
給油1回13h 19m¥4,914万 – ¥8,908万¥7,683万 – ¥1.2億¥7,991万 – ¥1.3億¥17,278,52728,676 kg

2026年の基準時間単価に基づくJetAtlasの試算です。グレー表示のクラスはご人数には小さすぎます。片道料金には空の復路の一部が含まれ、「2–3日」にはクルーの宿泊費と1日の最低飛行時間が加算されます。繁忙期は20–40%高く、空レグは50–75%安くなることがあります。 チャーター料金の仕組み →

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ラゴス–プーケットを直行できるプライベートジェット

ラゴス: 着陸先はここ

ラゴスへのプライベートフライトのすべて →

プーケット: 着陸先はここ

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このルートのプライベート vs 航空会社 vs ファーストクラス

ドア・ツー・ドアCO₂ / 乗客1人1席あたりの価格
プライベート(ターボプロップ)25.2 h3,474 kg¥4,301,514
航空会社エコノミー15.9 h1045 kg通常¥184,356–¥460,889
航空会社ファースト/ビジネス15.4 h4180 kg通常¥768,149–¥1,843,557

ドア・ツー・ドアの時間は、プライベートターミナルでの15分に対し、航空会社のチェックインと保安検査で2.5時間を想定しています。航空運賃は距離に基づく目安の範囲であり、リアルタイム価格ではありません。

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