プライベートジェットの費用

マドリード 上海

マドリードから上海へのプライベートフライトは5,528海里(10,237 km)で、ターボプロップなら約23h 48mかかります。 乗客4名で片道約¥1,363万 – ¥2,023万 — 1席あたり約¥4,232,277

ルートを反転 ⇄ 他のルート
5,528 nm
大圏距離
23h 48m
飛行時間(ターボプロップ)
24.8h vs 15.7h
ドア・ツー・ドア、プライベート vs 航空会社
3,415 kg
乗客1人あたりのCO₂(エコノミー ≈ 1024 kg)

機体クラス別の価格 · 乗客4人

機体クラス直行?飛行時間片道日帰り往復往復、2〜3日1席あたり(片道)CO₂ / 乗客1人
ターボプロップ
King Air 360, PC-12 · 最大8席
給油5回23h 48m¥1,363万 – ¥2,023万¥2,134万 – ¥2,839万¥2,219万 – ¥3,024万¥4,232,2773,415 kg
超軽量ジェット
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最大5席
給油5回18h 59m¥1,262万 – ¥1,806万¥1,982万 – ¥2,546万¥2,073万 – ¥2,743万¥3,834,7893,635 kg
軽量ジェット
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最大7席
給油3回15h 43m¥1,457万 – ¥2,123万¥2,281万 – ¥2,983万¥2,392万 – ¥3,233万¥4,474,5335,638 kg
中型ジェット
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最大8席
給油2回14h 22m¥1,758万 – ¥2,572万¥2,745万 – ¥3,602万¥2,878万 – ¥3,910万¥5,411,9527,904 kg
スーパーミッドサイズジェット
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最大9席
給油2回13h 49m¥2,119万 – ¥3,098万¥3,311万 – ¥4,341万¥3,466万 – ¥4,709万¥6,521,5089,256 kg
大型ジェット
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最大12席
給油1回12h 49m¥2,465万 – ¥3,847万¥3,840万 – ¥5,370万¥4,024万 – ¥5,840万¥7,889,93110,728 kg
超長距離ジェット
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最大14席
給油1回12h 20m¥3,006万 – ¥4,673万¥4,686万 – ¥6,528万¥4,906万 – ¥7,101万¥9,598,80614,161 kg
VIPエアライナー
BBJ, ACJ320neo · 最大19席
給油1回13h 04m¥4,828万 – ¥8,748万¥7,550万 – ¥1.2億¥7,859万 – ¥1.3億¥16,970,41528,136 kg

2026年の基準時間単価に基づく編集部の試算です。グレー表示のクラスはご人数には小さすぎます。片道料金には空の復路の一部が含まれ、「2–3日」にはクルーの宿泊費と1日の最低飛行時間が加算されます。繁忙期は20–40%高く、空レグは50–75%安くなることがあります。 チャーター料金の仕組み →

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マドリード–上海を直行できるプライベートジェット

マドリード: 着陸先はここ

マドリードへのプライベートフライトのすべて →

上海: 着陸先はここ

上海へのプライベートフライトのすべて →

このルートのプライベート vs 航空会社 vs ファーストクラス

ドア・ツー・ドアCO₂ / 乗客1人1席あたりの価格
プライベート(ターボプロップ)24.8 h3,415 kg¥4,232,277
航空会社エコノミー15.7 h1024 kg通常¥180,589–¥451,472
航空会社ファースト/ビジネス15.2 h4095 kg通常¥752,453–¥1,805,886

ドア・ツー・ドアの時間は、プライベートターミナルでの15分に対し、航空会社のチェックインと保安検査で2.5時間を想定しています。航空運賃は距離に基づく目安の範囲であり、リアルタイム価格ではありません。

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