プライベートジェットの費用

マニラ サンフランシスコ・ベイエリア

マニラからサンフランシスコ・ベイエリアへのプライベートフライトは6,067海里(11,235 km)で、ターボプロップなら約25h 43mかかります。 乗客4名で片道約$99,735 – $148K — 1席あたり約$30,992

ルートを反転 ⇄ 他のルート
6,067 nm
大圏距離
25h 43m
飛行時間(ターボプロップ)
26.7h vs 16.8h
ドア・ツー・ドア、プライベート vs 航空会社
3,692 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1124 kg)

機体クラス別の価格 · 乗客4人

機体クラス直行?飛行時間片道日帰り往復往復、2〜3日1席あたり(片道)CO₂ / 乗客1人
ターボプロップ
King Air 360, PC-12 · 最大8席
給油5回25h 43m$99,735 – $148K$156K – $208K$162K – $220K$30,9923,692 kg
超軽量ジェット
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最大5席
6 fuel stops21h 12m$96,008 – $137K$151K – $194K$157K – $207K$29,1644,057 kg
軽量ジェット
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最大7席
給油3回17h 00m$107K – $156K$167K – $218K$174K – $235K$32,7726,099 kg
中型ジェット
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最大8席
給油2回15h 35m$129K – $189K$201K – $265K$210K – $286K$39,7858,577 kg
スーパーミッドサイズジェット
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最大9席
給油2回14h 59m$156K – $228K$243K – $319K$253K – $344K$47,91410,041 kg
大型ジェット
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最大12席
給油1回13h 57m$182K – $284K$283K – $396K$295K – $428K$58,24811,688 kg
超長距離ジェット
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最大14席
給油1回13h 26m$222K – $345K$345K – $481K$360K – $520K$70,83015,424 kg
VIPエアライナー
BBJ, ACJ320neo · 最大19席
給油1回14h 14m$356K – $646K$556K – $902K$577K – $967K$125,23930,658 kg

Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. チャーター料金の仕組み →

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Aircraft that fly マニラ–サンフランシスコ・ベイエリア non-stop

マニラ: where you’d land

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サンフランシスコ・ベイエリア: where you’d land

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このルートのプライベート vs 航空会社 vs ファーストクラス

ドア・ツー・ドアCO₂ / 乗客1人1席あたりの価格
プライベート(ターボプロップ)26.7 h3,692 kg$30,992
航空会社エコノミー16.8 h1124 kgTypically $1,348–$3,371
航空会社ファースト/ビジネス16.3 h4494 kgTypically $5,618–$13,482

ドア・ツー・ドアの時間は、プライベートターミナルでの15分に対し、航空会社のチェックインと保安検査で2.5時間を想定しています。航空運賃は距離に基づく目安の範囲であり、リアルタイム価格ではありません。

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