プライベートジェットの費用

メルボルン → パリ

メルボルンからパリへのプライベートフライトは9,057海里(16,773 km)で、ターボプロップなら約38h 39mかかります。 乗客4名で片道約¥2,198万 – ¥3,265万 — 1席あたり約¥6,828,885。

ルートを反転 ⇄ 他のルート
9,057 nm
大圏距離
38h 39m
飛行時間(ターボプロップ)
39.6h vs 23.2h
ドア・ツー・ドア、プライベート vs 航空会社
5,548 kg
乗客1人あたりのCO₂(エコノミー ≈ 1677 kg)

機体クラス別の価格 · 乗客4人

機体クラス直行?飛行時間片道日帰り往復往復、2〜3日1席あたり(片道)CO₂ / 乗客1人
ターボプロップ
King Air 360, PC-12 · 最大8席
給油8回38h 39m¥2,198万 – ¥3,265万¥3,436万 – ¥4,578万¥3,521万 – ¥4,763万¥6,828,8855,548 kg
超軽量ジェット
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最大5席
給油9回31h 32m¥2,087万 – ¥2,987万¥3,279万 – ¥4,212万¥3,370万 – ¥4,409万¥6,343,1976,034 kg
軽量ジェット
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最大7席
給油5回25h 37m¥2,352万 – ¥3,434万¥3,680万 – ¥4,818万¥3,790万 – ¥5,068万¥7,232,2539,192 kg
中型ジェット
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最大8席
給油4回23h 53m¥2,908万 – ¥4,254万¥4,542万 – ¥5,958万¥4,675万 – ¥6,267万¥8,952,74113,143 kg
スーパーミッドサイズジェット
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最大9席
給油3回22h 14m¥3,363万 – ¥4,930万¥5,242万 – ¥6,891万¥5,396万 – ¥7,258万¥10,366,14614,898 kg
大型ジェット
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最大12席
給油2回21h 04m¥4,016万 – ¥6,275万¥6,249万 – ¥8,751万¥6,433万 – ¥9,221万¥12,863,23517,643 kg
超長距離ジェット
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最大14席
給油1回19h 32m¥4,658万 – ¥7,283万¥7,227万 – ¥1億¥7,447万 – ¥1.1億¥14,925,35122,432 kg
VIPエアライナー
BBJ, ACJ320neo · 最大19席
給油1回20h 44m¥7,467万 – ¥1.4億¥1.2億 – ¥1.9億¥1.2億 – ¥2億¥26,401,20044,656 kg

2026年の基準時間単価に基づくJetAtlasの試算です。グレー表示のクラスはご人数には小さすぎます。片道料金には空の復路の一部が含まれ、「2–3日」にはクルーの宿泊費と1日の最低飛行時間が加算されます。繁忙期は20–40%高く、空レグは50–75%安くなることがあります。 チャーター料金の仕組み →

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メルボルン–パリを直行できるプライベートジェット

メルボルン: 着陸先はここ

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このルートのプライベート vs 航空会社 vs ファーストクラス

ドア・ツー・ドアCO₂ / 乗客1人1席あたりの価格
プライベート(ターボプロップ)39.6 h5,548 kg¥6,828,885
航空会社エコノミー23.2 h1677 kg通常¥295,880–¥739,701
航空会社ファースト/ビジネス22.7 h6709 kg通常¥1,232,834–¥2,958,802

ドア・ツー・ドアの時間は、プライベートターミナルでの15分に対し、航空会社のチェックインと保安検査で2.5時間を想定しています。航空運賃は距離に基づく目安の範囲であり、リアルタイム価格ではありません。

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