プライベートジェットの費用
メキシコシティ → バンコク
メキシコシティからバンコクへのプライベートフライトは8,482海里(15,708 km)で、ターボプロップなら約35h 51mかかります。 乗客4名で片道約$138K – $206K — 1席あたり約$43,023。
8,482 nm
大圏距離
35h 51m
飛行時間(ターボプロップ)
36.8h vs 21.9h
ドア・ツー・ドア、プライベート vs 航空会社
5,145 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1571 kg)
機体クラス別の価格 · 乗客4人
| 機体クラス | 直行? | 飛行時間 | 片道 | 日帰り往復 | 往復、2〜3日 | 1席あたり(片道) | CO₂ / 乗客1人 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ターボプロップ King Air 360, PC-12 · 最大8席 | 7 fuel stops | 35h 51m | $138K – $206K | $216K – $288K | $222K – $301K | $43,023 | 5,145 kg |
| 超軽量ジェット Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最大5席 | 給油9回 | 29h 58m | $136K – $194K | $213K – $273K | $219K – $287K | $41,160 | 5,737 kg |
| 軽量ジェット Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最大7席 | 給油5回 | 24h 15m | $152K – $222K | $238K – $311K | $246K – $328K | $46,708 | 8,701 kg |
| 中型ジェット Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最大8席 | 給油3回 | 21h 50m | $180K – $264K | $280K – $368K | $289K – $389K | $55,414 | 12,011 kg |
| スーパーミッドサイズジェット Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最大9席 | 給油3回 | 20h 59m | $217K – $317K | $338K – $444K | $348K – $469K | $66,728 | 14,060 kg |
| 大型ジェット Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最大12席 | 給油2回 | 19h 51m | $258K – $403K | $402K – $562K | $414K – $594K | $82,622 | 16,619 kg |
| 超長距離ジェット G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最大14席 | 給油1回 | 18h 22m | $299K – $466K | $463K – $649K | $478K – $688K | $95,628 | 21,084 kg |
| VIPエアライナー BBJ, ACJ320neo · 最大19席 | 給油1回 | 19h 29m | $479K – $874K | $745K – $1,217K | $766K – $1,282K | $169,145 | 41,964 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. チャーター料金の仕組み →
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乗客4人でこの区間を直行できるビジネスジェットはありません
At 8,482 nm this is beyond even ultra-long-range jets; expect one or more fuel stops of about 45 minutes each.
メキシコシティ: where you’d land
- Toluca International Airport MMTO
Business-aviation airport · 13,780 ft runway · 70 min to centre · customs · 24h - Mexico City International Airport (Benito Juárez) MMMX
Major hub · 12,966 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Felipe Ángeles International Airport (AIFA) MMSM
Major hub · 14,764 ft runway · 60 min to centre · customs · 24h
バンコク: where you’d land
- Don Mueang International Airport VTBD
Airport with private terminal · 12,139 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h - Suvarnabhumi Airport VTBS
Major hub · 13,123 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
このルートのプライベート vs 航空会社 vs ファーストクラス
| ドア・ツー・ドア | CO₂ / 乗客1人 | 1席あたりの価格 | |
|---|---|---|---|
| プライベート(ターボプロップ) | 36.8 h | 5,145 kg | $43,023 |
| 航空会社エコノミー | 21.9 h | 1571 kg | Typically $1,885–$4,712 |
| 航空会社ファースト/ビジネス | 21.4 h | 6283 kg | Typically $7,854–$18,850 |
ドア・ツー・ドアの時間は、プライベートターミナルでの15分に対し、航空会社のチェックインと保安検査で2.5時間を想定しています。航空運賃は距離に基づく目安の範囲であり、リアルタイム価格ではありません。