プライベートジェットの費用

メキシコシティ → ブリスベン

メキシコシティからブリスベンへのプライベートフライトは6,825海里(12,640 km)で、ターボプロップなら約29h 11mかかります。 乗客4名で片道約¥1,664万 – ¥2,472万 — 1席あたり約¥5,170,578。

ルートを反転 ⇄ 他のルート
6,825 nm
大圏距離
29h 11m
飛行時間(ターボプロップ)
30.2h vs 18.4h
ドア・ツー・ドア、プライベート vs 航空会社
4,188 kg
乗客1人あたりのCO₂(エコノミー ≈ 1264 kg)

機体クラス別の価格 · 乗客4人

機体クラス直行?飛行時間片道日帰り往復往復、2〜3日1席あたり(片道)CO₂ / 乗客1人
ターボプロップ
King Air 360, PC-12 · 最大8席
給油6回29h 11m¥1,664万 – ¥2,472万¥2,603万 – ¥3,467万¥2,689万 – ¥3,652万¥5,170,5784,188 kg
超軽量ジェット
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最大5席
給油7回24h 00m¥1,597万 – ¥2,284万¥2,512万 – ¥3,223万¥2,603万 – ¥3,420万¥4,851,2944,593 kg
軽量ジェット
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最大7席
給油4回19h 33m¥1,809万 – ¥2,636万¥2,834万 – ¥3,705万¥2,944万 – ¥3,954万¥5,556,1597,016 kg
中型ジェット
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最大8席
給油3回18h 04m¥2,212万 – ¥3,232万¥3,457万 – ¥4,530万¥3,589万 – ¥4,839万¥6,804,0429,939 kg
スーパーミッドサイズジェット
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最大9席
給油2回16h 38m¥2,524万 – ¥3,699万¥3,933万 – ¥5,171万¥4,088万 – ¥5,538万¥7,778,35811,146 kg
大型ジェット
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最大12席
給油1回15h 34m¥2,966万 – ¥4,641万¥4,611万 – ¥6,466万¥4,795万 – ¥6,936万¥9,509,43013,040 kg
超長距離ジェット
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最大14席
給油1回14h 59m¥3,613万 – ¥5,633万¥5,620万 – ¥7,851万¥5,840万 – ¥8,424万¥11,557,14017,202 kg
VIPエアライナー
BBJ, ACJ320neo · 最大19席
給油1回15h 53m¥5,798万 – ¥1.1億¥9,043万 – ¥1.5億¥9,351万 – ¥1.6億¥20,437,85134,210 kg

2026年の基準時間単価に基づくJetAtlasの試算です。グレー表示のクラスはご人数には小さすぎます。片道料金には空の復路の一部が含まれ、「2–3日」にはクルーの宿泊費と1日の最低飛行時間が加算されます。繁忙期は20–40%高く、空レグは50–75%安くなることがあります。 チャーター料金の仕組み →

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メキシコシティ–ブリスベンを直行できるプライベートジェット

メキシコシティ: 着陸先はここ

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このルートのプライベート vs 航空会社 vs ファーストクラス

ドア・ツー・ドアCO₂ / 乗客1人1席あたりの価格
プライベート(ターボプロップ)30.2 h4,188 kg¥5,170,578
航空会社エコノミー18.4 h1264 kg通常¥222,978–¥557,445
航空会社ファースト/ビジネス17.9 h5056 kg通常¥929,074–¥2,229,779

ドア・ツー・ドアの時間は、プライベートターミナルでの15分に対し、航空会社のチェックインと保安検査で2.5時間を想定しています。航空運賃は距離に基づく目安の範囲であり、リアルタイム価格ではありません。

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