プライベートジェットの費用

パリ → サンパウロ

パリからサンパウロへのプライベートフライトは5,089海里(9,424 km)で、超長距離ジェットなら約10h 41mかかります。 乗客4名で片道約¥2,562万 – ¥4,010万 — 1席あたり約¥8,216,124。

ルートを反転 ⇄ 他のルート
5,089 nm
大圏距離
10h 41m
飛行時間(超長距離ジェット)
11.7h vs 14.7h
ドア・ツー・ドア、プライベート vs 航空会社
12,271 kg
乗客1人あたりのCO₂(エコノミー ≈ 942 kg)

機体クラス別の価格 · 乗客4人

機体クラス直行?飛行時間片道日帰り往復往復、2〜3日1席あたり(片道)CO₂ / 乗客1人
ターボプロップ
King Air 360, PC-12 · 最大8席
給油4回21h 28m¥1,226万 – ¥1,822万¥1,917万 – ¥2,554万¥2,002万 – ¥2,739万¥3,809,5053,083 kg
超軽量ジェット
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最大5席
給油5回17h 48m¥1,189万 – ¥1,700万¥1,870万 – ¥2,399万¥1,961万 – ¥2,596万¥3,611,3493,408 kg
軽量ジェット
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最大7席
給油3回14h 40m¥1,367万 – ¥1,989万¥2,143万 – ¥2,799万¥2,253万 – ¥3,049万¥4,195,0865,263 kg
中型ジェット
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最大8席
給油2回13h 22m¥1,644万 – ¥2,401万¥2,569万 – ¥3,367万¥2,702万 – ¥3,676万¥5,056,2127,355 kg
スーパーミッドサイズジェット
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最大9席
給油1回12h 07m¥1,838万 – ¥2,698万¥2,862万 – ¥3,767万¥3,016万 – ¥4,134万¥5,670,2318,114 kg
大型ジェット
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最大12席
給油1回11h 53m¥2,295万 – ¥3,578万¥3,579万 – ¥4,999万¥3,763万 – ¥5,470万¥7,342,0629,946 kg
超長距離ジェット
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最大14席
直行10h 41m¥2,562万 – ¥4,010万¥3,973万 – ¥5,573万¥4,193万 – ¥6,146万¥8,216,12412,271 kg
VIPエアライナー
BBJ, ACJ320neo · 最大19席
給油1回12h 07m¥4,500万 – ¥8,138万¥7,045万 – ¥1.1億¥7,354万 – ¥1.2億¥15,797,20826,081 kg

2026年の基準時間単価に基づくJetAtlasの試算です。グレー表示のクラスはご人数には小さすぎます。片道料金には空の復路の一部が含まれ、「2–3日」にはクルーの宿泊費と1日の最低飛行時間が加算されます。繁忙期は20–40%高く、空レグは50–75%安くなることがあります。 チャーター料金の仕組み →

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パリ–サンパウロを直行できるプライベートジェット

パリ: 着陸先はここ

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サンパウロ: 着陸先はここ

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このルートのプライベート vs 航空会社 vs ファーストクラス

ドア・ツー・ドアCO₂ / 乗客1人1席あたりの価格
プライベート(超長距離ジェット)11.7 h12,271 kg¥8,216,124
航空会社エコノミー14.7 h942 kg通常¥166,247–¥415,618
航空会社ファースト/ビジネス14.2 h3770 kg通常¥692,696–¥1,662,470

ドア・ツー・ドアの時間は、プライベートターミナルでの15分に対し、航空会社のチェックインと保安検査で2.5時間を想定しています。航空運賃は距離に基づく目安の範囲であり、リアルタイム価格ではありません。

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