プライベートジェットの費用

フィラデルフィア → ソウル

フィラデルフィアからソウルへのプライベートフライトは5,994海里(11,100 km)で、ターボプロップなら約25h 27mかかります。 乗客4名で片道約¥1,452万 – ¥2,157万 — 1席あたり約¥4,512,018。

ルートを反転 ⇄ 他のルート
5,994 nm
大圏距離
25h 27m
飛行時間(ターボプロップ)
26.5h vs 16.7h
ドア・ツー・ドア、プライベート vs 航空会社
3,654 kg
乗客1人あたりのCO₂(エコノミー ≈ 1110 kg)

機体クラス別の価格 · 乗客4人

機体クラス直行?飛行時間片道日帰り往復往復、2〜3日1席あたり(片道)CO₂ / 乗客1人
ターボプロップ
King Air 360, PC-12 · 最大8席
給油5回25h 27m¥1,452万 – ¥2,157万¥2,271万 – ¥3,025万¥2,356万 – ¥3,210万¥4,512,0183,654 kg
超軽量ジェット
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最大5席
給油6回21h 00m¥1,399万 – ¥2,001万¥2,200万 – ¥2,823万¥2,291万 – ¥3,020万¥4,249,9174,019 kg
軽量ジェット
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最大7席
給油3回16h 49m¥1,552万 – ¥2,265万¥2,428万 – ¥3,179万¥2,538万 – ¥3,429万¥4,771,0326,037 kg
中型ジェット
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最大8席
給油2回15h 25m¥1,879万 – ¥2,752万¥2,932万 – ¥3,851万¥3,064万 – ¥4,159万¥5,789,3018,486 kg
スーパーミッドサイズジェット
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最大9席
給油2回14h 50m¥2,264万 – ¥3,314万¥3,535万 – ¥4,639万¥3,689万 – ¥5,007万¥6,972,7989,934 kg
大型ジェット
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最大12席
給油1回13h 48m¥2,645万 – ¥4,132万¥4,117万 – ¥5,763万¥4,300万 – ¥6,234万¥8,471,46311,558 kg
超長距離ジェット
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最大14席
給油1回13h 17m¥3,224万 – ¥5,018万¥5,021万 – ¥7,003万¥5,242万 – ¥7,576万¥10,301,90715,253 kg
VIPエアライナー
BBJ, ACJ320neo · 最大19席
給油1回14h 05m¥5,177万 – ¥9,396万¥8,086万 – ¥1.3億¥8,395万 – ¥1.4億¥18,215,35830,317 kg

2026年の基準時間単価に基づくJetAtlasの試算です。グレー表示のクラスはご人数には小さすぎます。片道料金には空の復路の一部が含まれ、「2–3日」にはクルーの宿泊費と1日の最低飛行時間が加算されます。繁忙期は20–40%高く、空レグは50–75%安くなることがあります。 チャーター料金の仕組み →

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フィラデルフィア–ソウルを直行できるプライベートジェット

フィラデルフィア: 着陸先はここ

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このルートのプライベート vs 航空会社 vs ファーストクラス

ドア・ツー・ドアCO₂ / 乗客1人1席あたりの価格
プライベート(ターボプロップ)26.5 h3,654 kg¥4,512,018
航空会社エコノミー16.7 h1110 kg通常¥195,809–¥489,522
航空会社ファースト/ビジネス16.2 h4440 kg通常¥815,870–¥1,958,089

ドア・ツー・ドアの時間は、プライベートターミナルでの15分に対し、航空会社のチェックインと保安検査で2.5時間を想定しています。航空運賃は距離に基づく目安の範囲であり、リアルタイム価格ではありません。

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