プライベートジェットの費用

フィラデルフィア 東京

フィラデルフィアから東京へのプライベートフライトは5,876海里(10,883 km)で、ターボプロップなら約25h 02mかかります。 乗客4名で片道約$97,259 – $144K — 1席あたり約$30,214

ルートを反転 ⇄ 他のルート
5,876 nm
大圏距離
25h 02m
飛行時間(ターボプロップ)
26h vs 16.4h
ドア・ツー・ドア、プライベート vs 航空会社
3,594 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1088 kg)

機体クラス別の価格 · 乗客4人

機体クラス直行?飛行時間片道日帰り往復往復、2〜3日1席あたり(片道)CO₂ / 乗客1人
ターボプロップ
King Air 360, PC-12 · 最大8席
給油5回25h 02m$97,259 – $144K$152K – $203K$158K – $215K$30,2143,594 kg
超軽量ジェット
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最大5席
6 fuel stops20h 41m$93,866 – $134K$148K – $189K$154K – $203K$28,5043,958 kg
軽量ジェット
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最大7席
給油3回16h 32m$104K – $152K$163K – $213K$170K – $230K$31,9475,936 kg
中型ジェット
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最大8席
給油2回15h 09m$126K – $184K$196K – $258K$205K – $279K$38,7358,339 kg
スーパーミッドサイズジェット
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最大9席
給油2回14h 34m$152K – $222K$237K – $310K$247K – $335K$46,6599,763 kg
大型ジェット
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最大12席
給油1回13h 33m$177K – $276K$275K – $385K$288K – $417K$56,63011,348 kg
超長距離ジェット
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最大14席
給油1回13h 03m$216K – $335K$336K – $468K$351K – $507K$68,87414,977 kg
VIPエアライナー
BBJ, ACJ320neo · 最大19席
給油1回13h 49m$346K – $628K$541K – $877K$562K – $942K$121,77729,767 kg

Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. チャーター料金の仕組み →

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Aircraft that fly フィラデルフィア–東京 non-stop

フィラデルフィア: where you’d land

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東京: where you’d land

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このルートのプライベート vs 航空会社 vs ファーストクラス

ドア・ツー・ドアCO₂ / 乗客1人1席あたりの価格
プライベート(ターボプロップ)26 h3,594 kg$30,214
航空会社エコノミー16.4 h1088 kgTypically $1,306–$3,265
航空会社ファースト/ビジネス15.9 h4353 kgTypically $5,441–$13,059

ドア・ツー・ドアの時間は、プライベートターミナルでの15分に対し、航空会社のチェックインと保安検査で2.5時間を想定しています。航空運賃は距離に基づく目安の範囲であり、リアルタイム価格ではありません。

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