プライベートジェットの費用

プーケット → ワシントンD.C.

プーケットからワシントンD.C.へのプライベートフライトは7,972海里(14,764 km)で、ターボプロップなら約34h 01mかかります。 乗客4名で片道約¥1,937万 – ¥2,878万 — 1席あたり約¥6,018,327。

ルートを反転 ⇄ 他のルート
7,972 nm
大圏距離
34h 01m
飛行時間(ターボプロップ)
35h vs 20.9h
ドア・ツー・ドア、プライベート vs 航空会社
4,884 kg
乗客1人あたりのCO₂(エコノミー ≈ 1476 kg)

機体クラス別の価格 · 乗客4人

機体クラス直行?飛行時間片道日帰り往復往復、2〜3日1席あたり(片道)CO₂ / 乗客1人
ターボプロップ
King Air 360, PC-12 · 最大8席
給油7回34h 01m¥1,937万 – ¥2,878万¥3,029万 – ¥4,035万¥3,114万 – ¥4,220万¥6,018,3274,884 kg
超軽量ジェット
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最大5席
給油8回27h 51m¥1,847万 – ¥2,643万¥2,903万 – ¥3,728万¥2,994万 – ¥3,925万¥5,613,0485,330 kg
軽量ジェット
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最大7席
給油5回23h 02m¥2,130万 – ¥3,103万¥3,338万 – ¥4,363万¥3,448万 – ¥4,612万¥6,541,6478,265 kg
中型ジェット
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最大8席
給油3回20h 40m¥2,510万 – ¥3,676万¥3,916万 – ¥5,143万¥4,049万 – ¥5,452万¥7,732,93511,373 kg
スーパーミッドサイズジェット
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最大9席
給油2回19h 08m¥2,881万 – ¥4,231万¥4,483万 – ¥5,904万¥4,637万 – ¥6,271万¥8,889,09012,815 kg
大型ジェット
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最大12席
給油2回18h 46m¥3,597万 – ¥5,611万¥5,605万 – ¥7,835万¥5,788万 – ¥8,305万¥11,509,21815,711 kg
超長距離ジェット
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最大14席
給油1回17h 19m¥4,150万 – ¥6,481万¥6,445万 – ¥9,021万¥6,666万 – ¥9,594万¥13,287,91819,890 kg
VIPエアライナー
BBJ, ACJ320neo · 最大19席
給油1回18h 23m¥6,656万 – ¥1.2億¥1億 – ¥1.7億¥1.1億 – ¥1.8億¥23,502,21339,578 kg

2026年の基準時間単価に基づくJetAtlasの試算です。グレー表示のクラスはご人数には小さすぎます。片道料金には空の復路の一部が含まれ、「2–3日」にはクルーの宿泊費と1日の最低飛行時間が加算されます。繁忙期は20–40%高く、空レグは50–75%安くなることがあります。 チャーター料金の仕組み →

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プーケット–ワシントンD.C.を直行できるプライベートジェット

プーケット: 着陸先はここ

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ワシントンD.C.: 着陸先はここ

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このルートのプライベート vs 航空会社 vs ファーストクラス

ドア・ツー・ドアCO₂ / 乗客1人1席あたりの価格
プライベート(ターボプロップ)35 h4,884 kg¥6,018,327
航空会社エコノミー20.9 h1476 kg通常¥260,439–¥651,097
航空会社ファースト/ビジネス20.4 h5906 kg通常¥1,085,162–¥2,604,389

ドア・ツー・ドアの時間は、プライベートターミナルでの15分に対し、航空会社のチェックインと保安検査で2.5時間を想定しています。航空運賃は距離に基づく目安の範囲であり、リアルタイム価格ではありません。

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