プライベートジェットの費用

プラハ → 北京

プラハから北京へのプライベートフライトは4,028海里(7,461 km)で、超長距離ジェットなら約8h 31mかかります。 乗客4名で片道約¥2,066万 – ¥3,226万 — 1席あたり約¥6,615,441。

ルートを反転 ⇄ 他のルート
4,028 nm
大圏距離
8h 31m
飛行時間(超長距離ジェット)
9.5h vs 12.5h
ドア・ツー・ドア、プライベート vs 航空会社
9,786 kg
乗客1人あたりのCO₂(エコノミー ≈ 746 kg)

機体クラス別の価格 · 乗客4人

機体クラス直行?飛行時間片道日帰り往復往復、2〜3日1席あたり(片道)CO₂ / 乗客1人
ターボプロップ
King Air 360, PC-12 · 最大8席
給油3回16h 56m¥970万 – ¥1,441万¥1,517万 – ¥2,020万¥1,602万 – ¥2,206万¥3,013,6472,431 kg
超軽量ジェット
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最大5席
給油4回14h 11m¥953万 – ¥1,362万¥1,501万 – ¥1,924万¥1,592万 – ¥2,121万¥2,893,5482,715 kg
軽量ジェット
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最大7席
給油2回11h 23m¥1,063万 – ¥1,549万¥1,666万 – ¥2,177万¥1,776万 – ¥2,427万¥3,264,4294,088 kg
中型ジェット
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最大8席
給油1回10h 12m¥1,252万 – ¥1,833万¥1,953万 – ¥2,565万¥2,085万 – ¥2,874万¥3,856,2515,616 kg
スーパーミッドサイズジェット
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最大9席
給油1回9h 48m¥1,508万 – ¥2,207万¥2,354万 – ¥3,089万¥2,508万 – ¥3,457万¥4,642,9956,570 kg
大型ジェット
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最大12席
給油1回9h 37m¥1,886万 – ¥2,929万¥2,949万 – ¥4,104万¥3,133万 – ¥4,574万¥6,018,4748,056 kg
超長距離ジェット
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最大14席
直行8h 31m¥2,066万 – ¥3,226万¥3,209万 – ¥4,491万¥3,430万 – ¥5,064万¥6,615,4419,786 kg
VIPエアライナー
BBJ, ACJ320neo · 最大19席
直行9h 03m¥3,317万 – ¥6,052万¥5,164万 – ¥8,430万¥5,472万 – ¥9,385万¥11,710,60819,503 kg

2026年の基準時間単価に基づくJetAtlasの試算です。グレー表示のクラスはご人数には小さすぎます。片道料金には空の復路の一部が含まれ、「2–3日」にはクルーの宿泊費と1日の最低飛行時間が加算されます。繁忙期は20–40%高く、空レグは50–75%安くなることがあります。 チャーター料金の仕組み →

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プラハ–北京を直行できるプライベートジェット

プラハ: 着陸先はここ

プラハへのプライベートフライトのすべて →

北京: 着陸先はここ

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このルートのプライベート vs 航空会社 vs ファーストクラス

ドア・ツー・ドアCO₂ / 乗客1人1席あたりの価格
プライベート(超長距離ジェット)9.5 h9,786 kg¥6,615,441
航空会社エコノミー12.5 h746 kg通常¥131,603–¥329,008
航空会社ファースト/ビジネス12 h2984 kg通常¥548,347–¥1,316,034

ドア・ツー・ドアの時間は、プライベートターミナルでの15分に対し、航空会社のチェックインと保安検査で2.5時間を想定しています。航空運賃は距離に基づく目安の範囲であり、リアルタイム価格ではありません。

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